投資者集體起訴馬斯克 指責其Model 3生產目標存在誤導

騰訊科技訊 據外媒報道，一起針對特斯拉CEO伊隆-馬斯克（Elon Musk）的集體訴訟案最近又有更多新的細節爆出。這次，不知這位經常深夜在微博網站Twitter上發帖大談火箭和電動汽車的人該如何應對。

在2017年10月，特斯拉投資者針對該公司CEO馬斯克、現任首席財務官迪帕克-阿胡加（Deepak Ahuja）和前任首席財務官賈森-惠勒（Jason Wheeler）提起集體訴訟，聲稱這些公司領導人在Model 3生產目標方面誤導了投資者。由於特斯拉未能達到其設立的Model 3生產目標，結果市場出現負面反應，導致兩名原告庫爾特-弗里德曼（Kurt Friedman）和烏皮里-斯里尼瓦桑（Uppili Srinivasan）投資的特斯拉股票損失慘重。

在今年3月23日，他們再次提交了經過修改的起訴書。

在2017年6月，特斯拉的股價在達到385美元的峰值一路下跌了大約22%。而馬斯克仍在繼續反駁特斯拉今年需要融資的觀點。市場已對此表示質疑。同樣受到質疑的還包括馬斯克的信譽。

概要：

從2017年5月3日起到整個集體訴訟期間，被告人在該公司的發展情況方面給投資者傳遞了錯誤的信息，包括：該公司是否準備在2017年批量生產Model 3，以及該公司是否取得進展，能夠完成被告人宣稱的到2017年底前完成每周生產5000輛Model 3汽車的目標。被告人的相關陳述後來證明是錯誤的。

在集體訴訟開始前，該公司存在嚴重的供應量和生產問題，包括不完備和並不存在的自動生產線，這導致該公司在加州弗里蒙特的組裝廠和位於內華達州的超級電池工廠Gigafactory出現了無法解決的生產瓶頸問題。這些問題使得該公司在2017年批量生產Model 3變得不可能。被告人在陳述上述事實以及該公司批量生產Model 3的能力方面存在誤導。

至於該公司在弗里蒙特組裝廠和Gigafactory工廠方面取得的進展，以及Model 3批量生產的實際情況，所有這些被告人的陳述都是錯誤的。

背景：

在2016年中期，特斯拉負責規劃和建造Model 3生產線的高管親自對被告人馬斯克和其他被告人說，該公司無法在2017年底前批量生產Model 3。他們認為這是一項不可能完成的目標。

在2017年5月，被告人聲稱，該公司已準備好實現其批量生產目標，因為全自動生產線上的生產已準備好啟動。在2017年8月，當全自動生產線上的生產活動應該完成，Model 3應該下線的時候，據特斯拉的幾名前員工稱，該公司還沒有完成建造它在弗里蒙特和內華達州的自動化生產線。特斯拉既沒有擴大批量生產量，也沒有準備好到2017年底前開始批量生產Model 3。

被告人馬斯克和阿胡加經常參觀該公司位於弗里蒙特的工廠，他們知道Model 3生產線的建設已落後於他們公開宣布的進度，也知道該公司無法在2017年批量生產Model 3。

由於被告人已宣稱要在2017年實現批量生產，因此這家弗里蒙特工廠開始在組裝原型機的實驗作坊開始人工組裝Model 3。而實際的批量生產線並沒有建成。實驗作坊的工人們無法組裝足夠數量的Model 3，並進行必要的測試。大多數Model 3組裝工人被重新分配其他任務，或只是在做一些清潔的工作。對於任何參觀弗里蒙特工廠的人來說，甚至對於馬斯克自己來說（他每周三參觀這些尚未建成的生產線），這些生產線顯然還沒有建成，一些機器人的零部件還沒有到位。工人們大多數時間無所事事。幾名前員工證實，在特斯拉向全世界宣稱它建成了自動生產線的時候，它其實並沒有可以完全運行的自動化生產線。這些生產線顯然還遠遠沒有建成。

而且，在2017年5月，被告人馬斯克聲稱，根據特斯拉當前的進展情況，該公司準備在2017年實現批量生產Model 3。而在當時，Gigafactory超級電池工廠尚沒有可以完全運行的自動化生產線，很多電池都是人工製造的，而且每周只能生產極少數的電池。與弗里蒙特工廠一樣，Gigafactory工廠的實際情況也證明馬斯克的陳述以及該公司在集體訴訟期間的陳述是錯誤的。

據前員工稱，Gigafactory工廠不可能在2017年每周生產5000個電池。而批量生產Model 3就需要批量生產Model 3電池。

弗里蒙特工廠和Gigafactory超級電池工廠的多名前員工證實，對於在集體訴訟期間或之前參觀這兩個工廠的人來說，實際情況是一目了然的。特斯拉不可能到2017年底前批量生產Model 3，更不用說到2017年底前每周生產5000輛Model 3。被告人宣稱的進展純屬子虛烏有。

沒有批量生產線，沒有電池，特斯拉不可能在2017年批量生產Model 3。被告人知道特斯拉做不到。

在2017年10月6日，《華爾街日報》部分根據弗里蒙特工廠的工人們親眼所見的情況發文稱，特斯拉生產出來的Model 3極少，而且幾乎都是人工製造的，而不是在自動化生產線上完成的。這篇報道發出後，特斯拉的股價在2017年10月9日應聲下跌了3.91%（約合13.94美元），跌到了342.94美元。這極大地損害了投資者的利益。

在整個集體訴訟期間，被告人做出了很多虛假的、帶有誤導性的陳述：1. 被告人宣稱該公司已準備好到2017年底前批量生產Model 3汽車，而實際上該公司並沒有可以運行的生產線，而且不可能在其承諾的期限內建成生產線，因此它並未準備好批量生產Model 3和Model 3電池。2. 因此，被告人有關弗里蒙特工廠和Gigafactory超級電池廠的實際情況的陳述，及其對於Model 3計劃批量生產的日期的陳述均是虛假的，具有誤導性的。（編譯/樂學）

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