馬雲彎道超車，阿里巴巴插足無人駕駛，馬化騰又一次緊張了！

在如今大數據技術驅動的互聯網中，越來越多的傳統行業開始關注人工智慧在各個領域內的應用。自動翻譯、智能音箱、人臉識別、無人駕駛等創新產品的接連出現，也是給人們的生活帶來了不少的便利。雖然現階段人工智慧的部分應用還不是特別成熟，但其廣闊的前景仍在不斷吸引大量資金的湧入，就連馬雲、馬化騰等這樣的業界大佬，在多年前就開始布局：阿里的達摩院、騰訊的優圖團隊…4月16日，阿里巴巴的內部人士透露，他們同樣在研究無人駕駛技術，而且取得了一定的成果！

無人駕駛的概念早在幾年之前就已經深入人心，而且在谷歌和全球各大汽車製造商的全力投入下，曾經只會在科幻電影中出現的一鍵駕駛功能，現在已經逐步落地，不少實驗車輛已經通過了基礎的常態化檢測，從實驗室中走了出來，進入到真實的路段中進行測試。雖然人們對於無人駕駛汽車的普及還存在許多爭議，但今年3月國外的一位行人被Uber的自動駕駛汽車撞擊身亡的嚴重事故也是讓媒體嘩然，用戶心頭更是湧上一片陰霾。顯然，剛剛走出實驗室的自動駕駛技術在面對複雜路況時還有許多不足，但不可否認的是該項技術本身仍存在著巨大的潛力。

此次阿里巴巴內部人士給出的消息也是從側面反映出馬雲似乎從一開始就沒有放棄在自動駕駛技術上的探索。阿里巴巴旗下的團隊一直在緊鑼密鼓地追趕百度、騰訊這樣的行業先驅。據悉，阿里採用的技術路線是L4全自動駕駛，這種技術的一大特點就是在面對大多數的路況時，機器主導的駕駛行為遠超過人工干預。這種近乎苛刻的條件對核心演算法的安全性、可靠性來說是一個巨大的挑戰，而阿里團隊的測試車輛選用和百度無人車一樣的林肯MKZ車型，在現有技術的支撐下已經可以實現在開放路段中進行駕駛測試。

顯然，馬雲插足自動駕駛行業對馬化騰來說不是什麼好消息，騰訊系和阿里系一直以來都處於一種「相愛相殺」的微妙平衡中，騰訊主打社交和遊戲，馬雲主打電商和移動支付，但雙方都在嘗試著突破自身的限制，進入對方的地盤爭奪市場。自動駕駛這塊巨大的「蛋糕」顯然是雙方都不可能放棄的。那麼在BAT三大巨頭的加速布局之下，自動駕駛又會迎來什麼呢

Q：關於BAT三大巨頭加速自動駕駛的布局，你還有什麼想要了解的呢？歡迎在評論區分享你的想法。（喜歡的親們請關注一下，科技之聲，周喀喀~）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！