法國人花50億法郎修馬其諾防線，若用這筆錢打造裝甲部隊會如何

一夫當關，萬夫莫開，要說世界上最堅固的隘口，馬其諾防線可謂首屈一指。從一戰後期，馬其諾防線耗時十二年時間，以五十億法郎超高資金正式落成。從隆吉永到貝爾福近四百公里的線路上，部署了超過五千八百個永備工事，密密麻麻的工事分布可以達到每公里十五個之多，可以說是密集到滴水不漏。

但可惜這樣一條鋼鐵防線在二戰戰場卻並未顯露鋒芒，德軍直接繞過防線從比利時方向作為突破口。與比利時邊界的崎嶇地形，使法國人自信地以為德軍會在正面突破，可惜對方聲東擊西，不但直接繞後拿下馬其諾防線，甚至還將英國部隊圍困在敦刻爾克。

誠然，重金建造的馬其諾防線被輕巧攻陷，讓法國人既憤怒又羞恥，可是一戰造成的痛苦教訓始終歷歷在目。法國人希望野戰炮兵能在要塞的保護下提升防禦能力，因此將這一軍事要塞變成了近乎變態的防線。

無論是一戰後帶給法國人的戰術特點，還是武器的認識，都讓保守派錯誤地估計了未來的軍事發展線路。以步兵為主力的戰鬥，已經隨著飛機和坦克的出現變得單薄起來，可是法國人依然固執地認為那不過是為步兵快速支援的運輸工具而已。於是德國人的裝甲部隊給了法國一記驚雷。

以軍事眼光來看的話，防禦工事，本就是一種被動的防禦辦法，但是一戰的沉痛打擊使法國軍隊消耗超六百萬人，由於勞動力的大量缺失和國內經濟不振，使法國人希望用一種相對節省的方式，來實現自己的和平希望。於是，代替軍隊的馬其諾防線應運而生。

但不管怎麼說，這樣一條防線的建設，還是帶給法國人許多安全感，法國可以用極少的兵力完全斷絕敵人的迂迴進攻。在關口上向進犯的敵人盡情反擊，是一件多麼令人迷醉的事情，在這樣的美夢中，法國人與他們的夢幻防線一起落入了敵人手中。

同樣是在一戰中受到衝擊的國家，德國人卻擁有了一支敢於向全世界宣戰的鋼鐵雄師，而法國人卻只得到了四百公里的鋼鐵水泥，雖然歷史沒有假設，但如果法國人用建造工事的資金來培養一支自己的裝甲部隊，或許二戰的格局就會因此改變。

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