飛行員炫耀特技超低空飛行，意外切斷纜車索道，20人從80米墜落，無一生還

超低空飛行，一項難度相當高的飛行動作，距離地面的距離抵禦100米，需要面對複雜的地形和建築，往往只有經驗豐富的老飛行員才能駕馭。超低空飛行需要看地點，並不是所有地方都適合，比如接下來要介紹的一起事故，就是因超低空飛行而引起的。

美國在世界各地都有軍事基地，其中義大利作為美國控制地中海的基地，用著相當重要的地位。1998年2月，駐意美軍的一架EA-6B電子戰飛機像往常一樣進行著飛行訓練，當時機上共有4名機組成員，也不知道是飛行員想要炫技還是覺得太無賴，他打算玩點大的。

按照美軍與義大利的協議，EA-6B需要被限制在610米以上的高空，非特殊情況不得低於610米。然而在飛行員的操控下，飛機距離地面僅80米，已經嚴重違反了協議。不僅如此，飛機還意外地切斷了纜車的索道，造成好幾輛纜車從空中墜落，20名遊客無一生還。

事故地點是義大利有名的雪景地，遊客來自德國、比利時、波蘭、荷蘭等地，義大利本地人只有3名。80米的高空墜落，再硬的攔車也得被拍得解體或成為，鐵餅，20名乘客的解決，結局在墜落那一刻就已經註定了。

當時的EA-6B飛行員名為理查德·J·阿什比，事故發現後，飛機的機身也遭到一定程度的破壞，但不妨礙飛機的正常飛行，後返回空軍基地。事故發生後，義大利要求該空軍基地交出EA-6B的錄像帶（美軍的飛機大多有攝像頭），並要求立即審判理查德在內的4名機組人員。

義大利沒能如願，理查德等4人被送回美國接受審判，且空軍基地第一時間就將錄像帶的資料給刪了，導致此案證據不足。在法庭上，理查德聲稱自己不知道610米的飛行高度線，且事故發生前飛機的高度儀損壞了，他以為高度是305米。最終理查德僅僅被關了6個月（因為「表現良好」，理查德的實際服刑時間只有4個月，且罪名是妨礙司法，造成20人遇難的事故根本沒有寫出懲罰中）。

根據事後的調查可以發現，超低空飛行幾乎成了駐意美國飛行員的保留項目，為了炫技，他們經常纜車索道與地面之間穿梭。理查德很可能是沒有判斷好高度，導致飛機切斷了纜車索道，進而引發悲劇。

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