中國遼寧艦一次加油8000噸，花費450萬美元，未來裝備大型核航母

中國海軍在2012年裝備了第一艘大型航母遼寧艦，這艘由前蘇聯「瓦良格」號航母改造而來的新型航母也成為繼俄羅斯庫茲涅佐夫號航母之後，世界上僅存的一艘安裝滑越甲板的大型航母。雖然說是在2012年才加入海軍服役，但是中國海軍並未對其動力系統進行改造，仍然還是採用蒸汽輪機作為主動力系統，不是此前媒體估計的燃氣輪機和核反應堆。不過對於遼寧艦採用蒸汽輪機，人們最關心的不是其發動機的先進與否，而是發動機的耗油量。

此前，中國海軍服役的最大的水面艦艇可能就是青島湖號綜合補給艦。不過，在排水量上青島湖號綜合補給艦還是要比遼寧艦少兩萬多噸，並且因為航母戰術的要求，遼寧艦經常會議30節的速度進行航行，再加上航母長期在海上部署，這也加大了航母的耗油量。據中國海軍官方媒體透露，遼寧艦一次性加註燃油可以達到8000噸，這也只是自身航行時所要消耗的燃料，並不包括艦載機的燃料。按照市面的採購價格來算，遼寧艦一次加油就需要耗費450萬美元，如果加上艦載機的航空煤油，一共需要花費接近550萬美元左右，這也驗證了一句話，三軍未動，糧草先行。

遼寧艦在航行時燃燒重油，通過高溫蒸氣來推動傳動裝置運轉，間接驅動螺旋槳轉動。遼寧號航母裝備的烏克蘭研製的TB-12式蒸汽輪機，俄羅斯庫茲涅佐夫號航母上也是裝備的這款動力系統，不過因為當初俄羅斯「偷走」庫茲涅佐夫號航母，再加上自身技術缺陷的原因，導致庫茲涅佐夫號航母的運行狀態每況日下，甚至出現了「大煙囪」的尷尬局面。8台TB-12型蒸汽輪機可以提供約20萬馬力的動力，支撐遼寧艦以30節的航速進行航行。但是遼寧艦因為屬於一艘常規動力航母，最大續航能力也才45天，這與核動力航母數白天的長時間部署有很大的差距，所以中國海軍未來會裝備大型核動力航母。

此前，中國中船重工官方媒體發布了「2025年為中國海軍提供核動力航母、安靜潛艇等新型裝備」的文章，表明了中船重工已經具備設計和建造核動力航母的能力和技術。中國多次對外展示了船舶型核反應堆的設計圖和模型，再加上近些年來中國海軍使用核潛艇的經驗，中國海軍對艦載核反應堆有了充分的認識和了解。目前，中國上海江南造船廠內已經有一艘採用電磁彈射器和燃氣輪機的003型航母正在建造，對於建造004大型核動力航母，想必對於技術和資金充足的中國海軍來說並不算什麼大的問題，當然第一艘核動力航母的綜合作戰性能如果能達到改進型尼米茲級的水平就足以對美國海軍亞太的地位造成衝擊。

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