「末日飛機」起飛了！全球局勢驟緊 大戰一觸即發？

前幾日，中東局勢一度非常緊張，吸引了世界的聚焦。隨之，就有媒體注意到，美軍的「末日飛機」起飛，這一消息立刻引發了外界的高度緊張，紛紛猜測此舉所釋放出的信號。美軍的「末日戰機」就是人們常說的「守夜者」E-4B，其是由波音747-200型改裝成的軍用型，本質為一款美國空中戰情室，主要任務是在美國國家面臨緊急危難時保護總統及高層性命以及確保總統指揮權可以無障礙執行的責任。

E-4B是E-4A的改進版，首架於1980年交付，E-4B屬於美軍戰略級別的指揮機，每天24小時待命，一般只要15分鐘就能起飛，其裝備四台發動機、採用後掠式機翼，可以在空中續航35.4小時。E-4B型擁有美國「空軍一號」全部的功能，同時比空軍一號的功能更為強大，其機上載有74844公斤的電子儀器，頂部裝有67根圓盤式衛星電視天線，確保飛機飛行時可隨時與地面保持聯繫，機艙內部分布各種進行戰術制定、數據傳輸等任務的電子儀器。為了確保其電子設備在任何條件下工作，甚至在遭到電磁攻擊時依舊可以工作，E-4B被電磁脈衝盾和熱輻射盾組成的防護層覆蓋，既保證了機艙內電子設備不受電磁輻射的攻擊，同時又保護了機艙內人員不受核輻射衝擊。E-4B顯然是冷戰的怪物，其具備進行遠程和高空飛行的能力，可以空中加油，機艙內有全球最先進的情報指揮系統，可以指揮美軍所有的單位執行軍事任務。E-4B守夜者軍機共有4架，主要任務是提供元首能在緊急狀況下使用。

「末日專機」E-4B，隸屬於美國空軍第55飛行編隊。2001年，「9·11」事件發生時，「末日專機」E-4B及機組成員在5分鐘之內就已經做好了全部起飛準備。隨時準備接應美國總統以及軍政高層人員起飛。由此可見，E-4B在美國國防體系中的重要地位。這也是E-4B近期起飛引發外界擔憂的重大原因。但是，有軍事專家稱，對於E-4B的起飛，外界不必過分解讀，雖然E-4B守夜者主要任務是提供元首能在緊急狀況下使用，但是每當美國總統出訪時，E-4B便會緊緊跟隨空軍一號，如影隨形。可見，E-4B的起飛，並不意味著一定發生了重大的變故。有的網友對專家的看法提出了質疑，說美國近期並無總統出訪的消息，因此E-4B的起飛應該與局勢有極大的關係。對此，軍事專家解釋道，E-4B平時經常進行轉場飛行，並非一直呆在安德魯空軍基地里等待命令。因此，無需過多聯想。

對於美軍的「末日戰機」配置，通過經過冷戰的俄羅斯有沒有同級別的末日戰機呢？答案是肯定的！俄羅斯也裝備了自己的「末日戰機」伊爾-80國家級空中指揮機。該款「末日戰機」的首次亮相是在2010年5月9日俄羅斯紅場衛國戰爭勝利65周年的紀念活動上。其在4架米格-29戰鬥機陪伴下，頭頂「大鼓包」的形象當時立刻成為了世界軍事界的討論熱點。由此可見，美俄兩個核大國對於「末日客機」的重視。

既然E-4B的起飛不代表事態的嚴重，那麼，有沒有其他飛機的起飛意味著事態已經非常嚴重了呢？答案是「真有」，容我們以後再討論！（利刃/張陽）

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