為什麼我國空軍很少發生墜機事件呢？

原標題：為什麼我國空軍很少發生墜機事件呢？

相信大家都可以從電視或者新聞中看到各國空軍發生的墜機事件！就連美國這種使用空軍十分頻繁的國家也難免會發生一些墜機事故，當然，印度空軍那種把摔飛機當作家常便飯的國家除外。

似乎我們很少能夠聽到我國空軍發生墜機事故的消息！對此，有人很好奇了，為什麼我國空軍墜機事故會這麼少呢？

其實這個原因就不得不說我國空軍在戰機維護上面的舉措了，我國戰機的維護工作在全世界也可以算得上獨一無二的，我國空軍的戰鬥機和轟炸機在起飛之前和飛機降落後都會進行嚴格的檢查，一旦檢查出來飛機上面有任何一個零部件或者線路出現故障後，這架飛機立即就會被弄到機庫裡面進行更換相對於的零部件。

還有就是對相關的維修人員和管理人員那近乎嚴苛的管理紀律，出現一個錯誤，哪怕這個錯誤是微不足道的，也免不了受到處罰，甚至嚴重的很有可能被調離或者強制退役等，並且這些處罰還會被通報批評，可想而知我國空軍對於飛機安全的重視程度有多高了。

再者就是我國空軍大多數的飛機都是屬於返廠維修或者讓製造飛機的人來負責戰鬥機的日常維修，而不像印度那樣國外買來的戰鬥機交給印度本國的維修廠來維修，要知道，我國空軍的大多數戰機也是屬於自己研發生產的，因此對於自己研製的戰鬥機，自己怎麼可能不熟悉呢？

國產自主研製的好處就是在飛機的檢修的時候，不會出現什麼問題不能得到及時解決從而造成飛機事故，也並不會擔心原廠商獅子大開口敲詐你們空軍一筆錢。

我們也知道現如今國外一些國家的空軍的戰鬥機大多數都是從另外一個國家買來的，而這些國家飛機出現故障了，就必須掏錢維修，不然自己修的話，又不太懂怎麼修。

此外，我國空軍的戰鬥機大多數飛機都使用年限比較小，在達到了一定服役年限的時候，就會進行返廠維修或者把一些材料更換成新材料接著用，再不行就才退役，就是我們說的舊瓶換新酒，這樣的戰機設備一般不會太老舊，也正因這樣的原因，有力的保證了我國空軍飛機的安全性能。

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