發動機是怎麼被你開壞的？你可能並不清楚

有的時候我們會發現發動機會在不知不覺中出了問題，而且發動機一旦出問題就是大修，這對一輛車來說，無疑就像給人動了腦部手術一般，危險性可想而知，但為什麼會造成發動機的損傷，其實有些完全是可以在平時的用車重避免的，但就是因為有些車友的疏忽大意和對於車輛保養知識的匱乏，讓小病成為大病，今天就說一下常見的幾個方面。

1、開車從不看儀錶

有些人開車從來不看儀錶，忽略各種警示燈。有個人水溫爆表了，自己都不知道，最後開到車熄火了，再也動不了，拖到修理廠，發動機大修，還在網上投訴說4S給他車加的機油不能流動。拜託，機油愣是讓您熬成粘糊了好么？

2、手自一體，莫名掛一檔

一開賓士的朋友，說他的車不知道怎麼了，油門踩到底，只能跑40公里，再也開不快了，技師問他，跑40公里時，轉速多少，他說6000多轉，趕緊告訴他，停車重新掛檔，問他這樣已經跑了幾公里了，他說有5公里了。呃，還好市區堵車，要不發動機就徹底完蛋了！

3、未按規定更換正時皮帶

正時皮帶一斷，發動機一下報銷。（正時鏈條一般不需更換）更換正時皮帶各個車規定的都不一樣，有要求6萬公里更換的還有規定15萬公里才更換的。專業技師的建議是，正時皮帶10萬公里以內都是安全的，當然前提是正常駕駛。

4、暴雨，發動機熄火，強行打火

在遇到暴雨車輛熄火之後，不能強行打火，這樣很容易造成發動機損壞，可能導致無法獲賠。

一般來講，只要保證3個條件，不缺水，不缺機油，水溫正常，發動機是不會無緣無故報銷的。要注意的是——任何發動機修復後都達不到原來新機的標準。發動機報銷大多都是人為原因造成的。

歡迎紋身愛好者，關註：刺青微刊

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！