一向嚴謹的德國佬也有翻車的時候賓士唯雅諾的噪音問題急需化解

科技 04-17

梅賽德斯-賓士唯雅諾Viano作為豪華輕型商用車的典範之作，可以說是好評如潮。但是它並不是完美的，有位車主反映車用久了，發動機和車輪出現了噪音類的比較明顯的問題。遇到護車意識比較專業的車主，他知道做隔音是解決他的愛車問題的最佳方式。

做隔音升級的梅賽德斯-賓士唯雅諾Viano

本次的升級選擇了大能隔音產品，其中包括藍金剛、超級溫莎和大能銀衛士。從升級清單可以看出，這確實是針對胎噪和發動機噪音的分區隔音方案：輪弧和葉子板隔音是針對輪胎噪音的處理；腳踏板和引擎蓋的隔音是針對發動機噪音的處理。針對性非常強，並且沒有過多其他部位的處理，與車主的需求十分吻合。

拆開輪弧做隔音

輪弧及周邊做雙層隔音

再看具體的安裝施工，針對輪胎噪的輪弧和葉子板隔音採用藍金剛+超級溫莎雙層隔音處理。藍金剛止震板是通過抵制鈑金振動降低噪音，更有密封和強化鈑金的功效，採用最先進的約束性阻尼減振技術，以高純度的丁基橡膠為基層，外覆大能獨有的經過耐磨耐腐蝕鍍膜技術處理的鋁箔，高度穩定不易氧化，具有優異的減振、隔熱、防鏽、鈑金強化性，被譽為汽車聲學改造師！超級溫莎吸音棉主要功效是吸音隔熱，是在藍金剛減振基礎上進行施工的輔料，是肌膚級聲學羽絨。獨特的吹熔絲工藝，跟普通的吸音材料相比，在重量減輕50%的情況下，吸音係數更提高30%，具有優異的吸音隔熱功能。此外，還具有阻燃安全、輕質節能、疏水抗菌無異味、耐熱抗老化性能強等特性。