中國直升機的新希望，先進機型將現身，卡28直升機可以下課了！

直20是我國第一款堪比美軍「黑鷹」的通用型直升機，這也表示我國的直升機技術第一次達到全球一流的水準。據悉，近來，直-20直升機停放在一個水泥航母跑道上，很明顯是在進行上艦前的陸上試驗。在我國兩棲攻擊艦還沒有建成前，直20的關鍵任務是反潛艦載機的改裝。僅中國龐大的驅護艦隊，最少需要一百架直20反潛艦載直升機。

直20在機身和尾梁連接的地方有著十分明顯的過渡結構，猜想是對機艙的運輸性能進行了優化。外觀上和美軍「黑鷹」很相像，但直20主旋翼使用的是五槳葉結構，具有很好的控制性和機動性。可以說性能更超過了美軍「黑鷹」戰機。

全球首款專用武裝直升機AH-1眼鏡蛇，正是美國為了解決越南戰場的急需，從UH-1休伊通用直升機上研究而來的，並取得了很大的成功。在發展這兩款直升機的改進型號UH-1Y和AH-1Z時，美國十分注重通用性，從兩者主機身以上「三大件」的外形簡單對比就能夠發現兩者之間的高度十分相似，實際上兩者的發動機、傳動系統和旋翼尾槳是完全通用。

直20可以說是設計考慮很周到的，因為中國的地理環境很豐富，荒漠、雪原、海島、高原山地等地形都有，這就需要一款性能十分可靠的直升機。而中國有接近四分之一的國土是高原山地，在這樣的環境下飛行很容易出現旋翼結冰和其他高海拔的問題，早前的直20出現在西藏機場就有可能是在測試直20的高原性能。

和研製於四十年前的卡28相比直20的航電系統、機載武器和機體狀態都好於卡-28，隨著我國海軍的快速發展原有的卡28已難當大任，無論是性能還是數量未來反潛版的直20都比卡28更具有優勢。近年來隨著武直10、直19等直升機的出現，我國在直升機領域已慢慢縮小了和世界先進水平的差距，在一些領域甚至有所超越。直20服役後取代卡28反潛直升機僅僅就是時間的問題而已！

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