德國耳機拜亞動力正式更名:拜雅
德國著名耳機品牌拜亞動力(beyerdynamic)今天官方宣布,期已正式啟用新的中文商標名「拜雅」。
在今後的品牌新聞、產品資料、銷售渠道、展會等各種場合,拜亞動力都將停止使用,全面更換為拜雅。 ????
拜亞動力(beyerdynamic GmbH & Co. KG)是世界著名的音頻設備品牌,1924年創立於德國,產品包括麥克風、耳機、無線音訊設備、會議通訊系統等,其中以耳機和麥克風最為知名,與Shure、RG Jones Sound Engineering同為世界上最老的音響設備公司之一,而在知名度方面與愛科技(AKG)、森海塞爾(Sennheiser)、鐵三角(Audio-Technica)等並稱。
值此更名之際,拜雅(拜亞動力)也通過60張歷史圖片,詳細回顧了近一個世紀的品牌歷史,一起來欣賞吧:
德國拜亞動力成立於1924年,發明了世界上第一幅動圈耳機,是世界音頻聲學領域的領導企業之一,在耳機、話筒、會議系統等方面居於領先地位。
90多年來,一直貫徹著「品質核心」的企業哲學,重點產品一直是在位於德國海爾布隆市的總公司進行設計開發和手工製造。拜亞動力耳機以中性、自然的音質風格受到全球專業音樂人和音樂發燒友的高度好評。
品。
1924年,年輕工程師尤根 拜亞在德國柏林成立Elektrotechnische Fabrik Eugen Beyer公司,為當時即將到來的有聲電影研發和製造揚聲器。
1927年,尤根 拜亞和他的團隊
1937年,開始生產世界第一副動圈耳機DT 48,直到2012年底才停產。
1939年,發明第一支錄音室專用動圈拾音話筒M 19。它開創了"Reichsrundfunkgesellschaft"(德國國家廣播電台)的話筒標準。
1949年,拜亞動力工廠
1950年,拜亞動力在德國海爾布隆的總部,俾斯麥路107號
1953年,發布對唱片行具有革命性發展的耳機DT 49,引發了著名的唱片錄音熱潮。
1953年,參加德國漢諾威展會
1956年,推出DT507和DT508耳機。
1959年,DT509耳機。
1960年,拜亞動力德國工廠:海爾布隆,特里薩街8號
1962年的拜亞動力DT48產品介紹單頁
1963年,拜亞動力在荷蘭阿姆斯特丹展會上
1963年,DT90耳機。
1963年,DT96耳機。
1963年,英國伊麗莎白女王。拜亞動力推出的全新研製的指向性話筒M88,被英國伊麗莎白女王首次官方訪問澳大利亞時所獨家選用。
1963年,德國總理路德維希·艾哈德。拜亞動力話筒M160。
1964年,拜亞動力工廠車間。
1964年,拜亞動力工廠車間。
1965年,DT98耳機。
1965年,M360話筒。
1968年,拜亞動力耳機聚會。型號有:DT96、DT48、DT480、DT48S、DT100等等。
1968年,拜亞動力DT480耳機廣告。
1969年,DT48s耳機。
1968年,拜亞動力DT202耳機廣告。
1969年,拜亞動力DT480耳機廣告。
1970年,DT900耳機。
1973年,拜亞動力DT204耳機。
DT204
1976年,DT220耳機。
1976年,DT440耳機。
1976年,推出第一幅靜電耳機ET1000。
1976年,靜電耳機ET1000廣告。
1976年,拜亞動力DT444耳機廣告。
1977年,DT220耳機。
1977年,DT444耳機。
1977年,DT48耳機。
1977年,DT96耳機。
1977年,DT98、DT109耳機。
1977年,DT100耳機。
1977年,DT204耳機。
1977年,DT301、DT505耳機。
1977年,DT302耳機廣告。
1977年,DT440耳機廣告。
1977年,DT444s
1980年,推出第一副達到靜電耳機水準的動圈耳機DT 880,成為高品質耳機中的經典之作。直到今天已持續生產30多年。
1980年,拜亞動力工廠車間。
1980年,拜亞動力在杜塞爾多夫展會上。
1980年,拜亞動力杜塞爾多夫展會現場。巨大的DT880耳機模型。
1980年,拜亞動力杜塞爾多夫展會現場。巨大的耳機模型。
1982年,鮑勃迪倫演唱會。拜亞動力話筒。
1984年,Genesis搖滾樂隊,拜亞動力話筒。
1985年,DT100耳機。
1985年,DT320耳機。
1985年,具有「diffuse-field equalized」 頻率響應的高品質耳機DT 770 和 DT 990問世,這兩款耳機非常適合發燒友使用。
1986年,菲爾?柯林斯和拜亞動力話筒。
1999年,法國女歌手 派翠西亞·凱絲和拜亞動力話筒。
張國榮和拜亞動力DT48耳機。
陳奕迅和拜亞動力耳機
2009年,推出採用全新專利特斯拉單元的T1旗艦耳機。
全新研發的特斯拉技術能使耳機單元獲得幾乎無損失的磁通量。得益於創新的架構設計,將音圈的換能效率發揮到近乎極限。傳統的動圈單元系統中,磁體在單元腔體中心,體積受限;特斯拉技術則將磁體環繞在音圈外圍,使震膜能夠直接獲得更大的驅動能量,並且將腔內共振降到最低,從而大幅度提升聲音回放水平。配合特殊的多層複合震膜,能夠有效降低聲音失真。
新的特斯拉單元技術具有強大的磁驅動力和清澈的音質表現,使拜亞動力的耳機產品歷程進入到一個新的時代。
無論是擁有600歐姆音圈的旗艦T1,還是易驅動的便攜型號DT1350、T51P、T70P和T5P,特斯拉技術都有著充分應用,將耳機產品的音質表現力提升到全新高度。
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