高空高速戰略偵察機也得能帶鐵炸彈？俄羅斯軍機拆解場里的前蘇軍秘密武器

這架「紅色55」是一架偵察型。毛子的腦洞是讓米格-25RB這樣的真.高空高速戰略偵察機兼職干轟炸的活，難道是嫌偵察機飛行員在執行任務時太空了？不管這些飛行員有沒有抗議，最後的結果是，米格-25RB可以攜帶8枚500公斤炸彈，飛到21000米和2500km/h以上，速度快到連鐵炸彈也要做隔熱處理！

原文作者把這個認作米格-25UB，但是似乎沒有這個型號，只有米格-25PU和米格-25RU。前者是截擊型教練機而後者則是偵察型的教練機。它們的外觀區別似乎在機翼上：米格-25PU通常與米格-25P/PD/PDS一樣安裝有四個機翼掛架，而米格-25RU則沒有。這架教練機的機翼已經拆掉了，所以也就不好判斷它到底是PU還是RU了，只能再次曬一曬它的乙醇噴淋裝置了。

坐在機頭的是教練，後面正常座艙里的才是學員。從這個角度可以看出雷達艙的體積有多麼巨大：

教員艙和機頭的細節。我似乎看到了配重用的鉛板。在多一個增壓艙、彈射座椅、全套操縱系統和生命維持系統（這些連飛行教練員一起加起來最少也得半噸重吧？）等等後，機頭還要再加配重，可見原本的雷達有多重了：

米格-25的R15B發動機：

加力燃燒室已經拆掉，只剩下前半截了（這發動機還不是整體抽出式的，換髮估計得花不少時間）：

在毛子家只有米格沒有蘇霍伊怎麼行？這張圖可是三代同堂了。從右到左分別是蘇-7、蘇-15和蘇-17的機體，以及它們被拆下來的機翼：

蘇-7U同型教。三片式的前艙蓋很有創意！

「紅色37」號蘇-15TM。注意機頭設備艙里的大石頭。這應該是拆除雷達時，為防飛機尾部坐底導致發動機觸地裝進去的：

R-13發動機還在，也是拆掉了加力燃燒段：

另一架蘇-15UT身邊拆下來的R-13發動機加力燃燒室和尾噴管：

蘇-15UT同型教。紅色的大塊配重看上去很正規，很制式。不知道是只在地面用，還是蘇-15UT就是帶著它上天的。另，機頭彩繪好評：

單座的蘇-17M4和雙座的蘇-17UM。起初我沒想明白為什麼無論是米格-17，米格-21，還是蘇-7，蘇-17，一律是以這個姿勢躺在地上，直到恍然大悟：原來它們的共同特點就是太圓了！拆去機翼和所有的支撐以後，背脊和座艙多出來的份量自然會使它們滾到地面上去：

本文為看北朝授權發布，主編原廓，鐵甲008（編譯）。任何媒體或者公眾號未經書面授權不得轉載，違者將追究法律責任

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