最失敗的豪車,逼格一度超奧迪,狂降60萬仍賣不動,新款僅24萬起
說到豪華車型,大多數消費者首先想到的是有著德系三劍客之稱的奧迪、寶馬和賓士,通常被簡稱為BBA,相比一般車型逼格要高出很多,同時也是身份地位的一種象徵,受到了眾多有錢人的喜愛,除了BBA外,像是凱迪拉克、雷克薩斯、捷豹、沃爾沃等也屬於豪華車企,但是逼格影響力沒有BBA高,銷量上與BBA車型也有這一定的差距,而今天小編給大家介紹的仍然是一款豪車,曾經售價高達86萬,逼格一度超過了當時的奧迪A8,現如今狂降60多萬仍賣不動,月銷量不足百台,它就是來自日產的西瑪,目前新款車型已在2018年度紐約車展上發布,並計劃將於明年進入國內。
作為一款比較經典的B級車型,新一代西瑪的推出備受廣大消費者的看好,相比現款車型無論是外觀還是內飾配置等都進行了提升,競爭力有著比較大的提升,但是與同級的皇冠相比還是要差一些,同時這款車的定位也是比較的尷尬,這一級別已經有了天籟,完全沒必要在推出一款B級車型來競爭這一市場,在與邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞等車型競爭中優勢並不明顯,而且價格還要貴出很多,在小編看來仍然是不看好這款新車能夠大賣,畢竟B級市場還是邁騰、雅閣、天籟、凱美瑞等車型是主流。
西瑪也算是日產家族的一款豪車了,畢竟曾賣到80多萬,但隨著汽車市場的不斷發展和車型的換代,西瑪已經失去了當年的地位,新一代車型已經推出,預計起售價在24萬左右,新車的外觀設計可以說是比較的驚艷,延續了「移動大沙發」的基本設計,並在此基礎上進行了升級和優化,其中前臉依舊採用的是個性化雙倒梯形的格柵設計,帶來了比較強的視覺衝擊力,而開眼角的大燈組也是比較的吸睛,並通過中間的格柵組成了一體式設計,呈現出了比較強的張力,同時車身的設計也是比較發個性,類似轎跑車型的設計比較的新穎,線條呈現出了比較強的肌肉感,展現出了日系車型的線條美。
從內飾的表現上來看,新一代西瑪將延續全新天籟車型的設計,相比現款車型來說年輕動感了很多,並且更加的注重科幻氣息的營造,可以說是具有比較強的時代氣息,亮眼的地方還是比較的多,而動力的表現則比較的出色,預計將會搭載一台3.5L V6引擎,最大功率為224千瓦,與之匹配的是改進後的CVT變速器,動力表現相比現款車型來說還是有著一定的提升,表現更加的突出,但要想依靠動力的表現來扭轉這款車的趨勢還是比較的難,還得採取降價的措施來迎合消費者。
※當年賣50萬純進口,逼格不輸奧迪,現國產降30萬,僅17萬卻沒人買
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