10天往返近1.2萬公里！全國運行里程最長旅客列車竟然是TA！
從大美新疆
開出的一列火車
往返走行1.189萬公里
包括站停、乘務員整備時間在內
全程需要10天時間
它，就是
全國運行里程最長的旅客列車——
2017年12月28日首發的
烏魯木齊至阿克蘇至杭州快速旅客列車
它路過哪些地方？
途中有哪些故事？
兩端連接了怎樣的緣分？
且聽鐵道君娓娓道來
1
1.189萬公里
首發
烏魯木齊至阿克蘇至杭州快速旅客列車
2017年12月28日，烏魯木齊至阿克蘇至杭州的快速旅客列車開行，由庫爾勒客運段杭州車隊擔當值乘任務。
行程
往返行程1.189萬公里
該趟列車從烏魯木齊出發，途經吐魯番、庫爾勒、阿克蘇，再由阿克蘇開往庫爾勒、吐魯番、蘭州、西安、鄭州、徐州、合肥等城市，抵達杭州後返回，往返行程1.189萬公里。
烏魯木齊
吐魯番
庫爾勒
阿克蘇
蘭州
西安
鄭州
徐州
合肥
杭州
列車從烏魯木齊出發，單程運行5945公里，不算在阿克蘇站站停16小時12分，單程凈運行時間81小時44分鐘。從杭州返回，在阿克蘇站站停11小時14分。
背景
列車兩端剪不斷的情緣
1997年2月，浙江省首批援疆幹部奔赴萬里之遙的新疆。從那時起，浙江省先後對口支援新疆阿克蘇地區、和田地區及新疆生產建設兵團第一師。
21年來，2000多名浙江援疆幹部先後從煙雨江南來到祖國西北邊陲奉獻才智；20多萬名浙商響應號召，在廣袤的新疆大地創業；1188個浙江援疆項目（含續建項目）在天山南麓落地生根，累計安排資金超過100億元。浙江工業園區、浙江中學、杭州大道、寧波新村、溫州路步行街、魯迅小學……這些「浙江元素」陸續出現在新疆各地，為當地經濟發展插上了騰飛的翅膀。
2
10天的旅途
列車凈運行時長不到9天
包括站停、整備時間在內
乘務員們一次出乘
需要10天時間
長途旅行
旅客身心健康很重要
在這趟全國運行里程最長的列車上
列車員們組織旅客
做廣播體操、跳舞解悶
為旅客量血壓、測體溫
為旅客提供特色可口的飯菜
在K596次列車上
來自天南海北的旅客迅速熟絡起來
車廂里充滿著
不同地域方言和爽朗的笑聲
他們有的是去探親
有的是去經商
還有很多是去內地旅遊的
工作人員著盛裝、巧打扮，和旅客唱起歡樂的舞蹈，跳著新疆的民族舞，將車廂變成了一片歡樂的海洋。
乘務員在閑暇時間和兒童旅客熱情互動，讓孩子們在乏味的旅途生活中也能感受乘車的樂趣。
在車廂里，活動空間有限，旅客也會感到疲勞，為了有效緩解旅客的旅行辛勞，乘務員將廣播體操帶進了車廂。
乘務員利用閑暇時間，使用藥箱中的醫療器械為車廂中的重點旅客檢查身體。
得知這位大娘是一位支援邊疆建設的知青，列車長和乘務員非常敬佩，前來了解大娘的旅行需求。
3
10天背後的故事
10天對你來說
可能不算漫長
但對於在列車上
腳不沾地的乘務員們來說
這10天真的很辛苦
交接班前，列車長組織乘務員整理儀容儀錶，用更美好的形象服務旅客。
每隔兩小時，車輛乘務員要對發電車控制櫃檢查，保障每輛車的供電設備正常工作運行。
列車站停期間，車輛乘務員對車輛走行部檢查，確保列車設備設施工作狀態良好。
乘務人員對照乘務作業指導書，認真履行夜間作業。
乘務員李軍腸胃不好，還常常因為工作耽誤正常飲食，他在徐州上學的女兒每次趁列車路過徐州站，都將一個療程的胃藥送到車上。
開行3個多月來
這趟直通旅客列車看似不起眼
卻是新疆與浙江旅客的最愛
這正是——
西湖天山一線牽
兩地人民盡開顏
文字：張家啟
圖片：佟一博
編輯：蔡晶晶
覺得不錯，請點贊！
TAG:人民鐵道網 |