苦等的汽車年檢新規終於來了！好消息和壞消息，你先聽哪個？

就在前段時間，車輛年檢新規終於發布了，愈加方便快捷的年檢制度讓不少車主都感到比此前的年檢要方便很多，在年檢新規中頒布了一些更為人性化的車輛年檢方式，但是相同在也有一些壞音訊讓車主們感到此次的年檢新規還是在避重則輕，看似有了一些不錯的福利，但的確最基本的最關乎車主們長處的規章制度依然沒有改動。好吧，下面小編先說一些此次年檢新規中的一些好音訊。

好音訊之一便是6年內的新車將無需上線檢測，只需求在年檢時更換年檢車標就能夠了，在新的年度規則中，引入了在線預訂功用，而且它簡化了一整套年度檢查的流程，這使得很多業主打電話，畢竟，每天列隊十分鐘是十分耗時和耗時的。新的年檢規則對外國車主來說是最友好的，從前的年檢要求車主在不同的地方到其他地方進行年檢，新的年度檢驗規則規則，凡統一省份的車主，可間接向當地汽車管理所進行身份證和代檢證書年檢。

這是新年新規則的一些更好的方面，它真的讓業主更方便，但很多業主說，新的年度規則好像更人性化，但這並不能真正處理業主真正的「痛點」，比方，年度檢查的費用。

幾年前，年檢一次需求70元左右，一輛新車兩年和6年的總本錢是210元，如今一輛新車要檢查6年，每年要花260元。費用添加了，更可駭的是，6年後，車輛每年需求年檢一次，年檢費用為260，與幾年前的70元相比，年檢的費用要高得多。

然後6年後再運用這種車，每次年檢都需求尾氣檢測和在線檢測，據悉，天下每次測驗平均費用約為70元。當然，這不是重點，重點是在某些地區的在線檢測和尾氣檢測很容易達不到標準，它使牛過馬路，想給汽車「生命」來給牛保護費，這真是行業中的亂象，而且還沒有提到新的年度規則，這使很多業主十分絕望。我們曉得制度樹立的初衷總是好的，但當它們真正來到地面時，它經常被各種長處所歪曲，但主人是無能為力的本性，只能蹂躪魚。

對此你怎樣看呢？

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