航空工業虛擬現實產業聯盟尋求市場合作推進軍用技術民用化
今天在朋友圈發了一個Toyota引擎的物體追蹤的演示後,因為追蹤非常穩定,很多朋友都跑來問我,在哪個會議上。
說來這次參加航空工業虛擬現實產業聯盟的會議,還挺幸運的。之前一直想要了解究竟AR在真實的產業中有些怎麼樣的應用場景。然而因為沒有相關行業的工作背景,一直不得其門而入。沒想到機會就這麼自己跑來了。
意外的是,這個世界果然就像一個圍城,就在我們行業中那麼多創業公司,想方設法,想要尋找應用場景,擠入軍事,航空,工業等領域的時候。航空工業虛擬現實聯盟,卻想要走出航空與軍事的領域,進入到更大的民用領域。就像我們想要進入軍用,工業等領域不得其法一樣卻有著強烈的興趣一樣。他們也對民用市場抱著同樣強烈的興趣。卻也同樣的在四處摸索的市場大門正確的打開方式。
看的出來,他們對於這件事,是認真的。雖然目前行業里,各種各樣的虛擬現實產業聯盟已經有了不少,但大多相對鬆散。但在這次航空工業虛擬現實產業聯盟的掛牌儀式演講中。卻提出會在今後通過成員企業見交叉持股,共同培育,孵化等形式,來共同發展。
虛擬現實與增強現實的發展可以說是起於航空工業。AR領域的開山鼻祖,Tom Furness 就曾提到,他研究AR的起點,就是為了解決,飛機越來越複雜,速度越來越快,怎樣才能讓人類飛行員
以有限的人類大腦帶寬,去操作越來越複雜的大飛機的問題。(Tom Furness- AR 的過去與未來)因此,在航空領域,對於虛擬現實與增強現實的積累也最為深厚。並且從模擬模擬,工業設計,維修指導等絕大多數目前 AR 企業想要應用的領域上,都有涉及。
且系統非常之複雜,光說戰術級飛行模擬系統,就有戰術模擬座艙,視景環境,彈道解算,飛行解算,火控解算,數據鏈通信,語音通訊等等環節。而圍繞著每個環節,又有一系列的技術點和不同的方案要解決。
因此,航空工業,對於工業,工程,和維修指導,培訓等場景的理解也會比很多創業公司來的深入。這些都讓我對航空工業虛擬現實聯盟特別得感興趣。這個聯盟的成立是否會成為產業發展的一條分界線呢?在AR VR領域創業公司單打獨鬥就能生存的時代,是否已經結束了呢?
「吶,做 AR VR,最重要的就是開心啦」
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