愛馳汽車發布未來戰略 5年推10款新車
[XCAR 行業新聞 原創]
4月16日,愛馳汽車發布了全新的戰略規劃,該戰略是愛馳面向全球市場的又一個大動作,制定全新市場戰略規劃,同時愛馳汽車基於該規劃也開展了一系列戰略布局。愛馳汽車總裁付強表示,做智能電動化時代最具功力的破局者,愛馳要真正造出有品質的新能源車,做第一批走出去的智能品質,打造中國製造的代言人。對此,愛馳汽車將實施「1234戰略」,內容包括一大生態系統、兩大核心技術、三大服務領域、四大企業驅動力。
愛馳汽車總裁 付強
愛馳汽車CEO兼CFO 谷峰
愛馳汽車明確了未來幾年完整的產品規劃,分別是基於MAS平台架構下的產品和正在德國子公司研製開發的高性能電動跑車產品,在愛馳汽車長期規劃中,愛馳將會基於MAS平台推出多款全新產品,根據規劃,未來五年內將推出5-10款新車和衍生車型。對此,愛馳汽車CEO谷峰表示,愛馳汽車未來每6到8個月的時間,將推出一款新車。
除此之外,愛馳汽車已經與西門子(中國)、博世(中國)、萬幫新能源、四維圖新、上海交運集團、深蘭科技等多家企業、機構形成戰略合作夥伴關係,為產品研發、銷售服務、後市場服務、智能化研發以及數字化生產形成緊密的閉環結構提供支持。
愛馳汽車上饒工廠
產能方面,愛馳汽車在江西省上饒市建立了生產工廠,隨後將會啟用共享化製造模式和柔性化生產線,該工廠一期年產能15萬輛,二期年產能達15萬輛,兩期項目建成後可實現30萬輛的產能規模,項目總投資約133億元,用於生產純電動SUV、MPV以及轎車等車型。
編輯點評:愛馳汽車從高端車型入手,已經有了清晰的規劃,靠與對手錯位競爭,有可能在電動車高端市場佔有一席之地。愛馳汽車完全由中國人打造品牌和技術主導的全球化汽車公司,愛馳汽車是否能有出色的市場表現,讓我們拭目以待。
※從一代到十代 本田雅閣42年的歷史回顧
※別克一季度銷量超27萬輛 GL8表現突出
TAG:愛卡汽車 |