奪回美國人的制空權，無機載雷達中國人靠肉眼也能擊落美國軍機

原創不易，請隨手關注！

作者：毅品文團隊劉伯瘟，無授權禁轉

朝戰初期，我軍空軍還沒有夜間作戰的能力。遇到美軍飛機的夜間轟炸，只能依靠地面防空部隊的高射炮進行還擊。為改變這種被動局面，我軍空軍派出飛行員學習夜間飛行和作戰技術，先後組建了兩個夜航大隊，從1953年4月中旬開始執行作戰任務。當時，當時中國飛行員的人均飛行時間還不到30小時，作戰飛行也缺乏夜間截擊設備，目標搜索主要靠飛行員的目視。

（朝戰空戰題材繪圖）

而美國空軍在戰場上夜間使用的則是先進的F-94戰鬥機，裝有先進的截擊雷達，夜間發現目標的距離可達數公里，美軍飛行員夜間飛行時間最少也有400小時以上。兩軍相比，無論從裝備水平還是飛行員的飛行時間，我軍空軍都處於絕對劣勢。因此，1953年5月10日中美雙方戰機第一次爆發夜戰，美軍飛機憑藉截擊雷達首先發現我軍飛機，迅速強佔有利高度首先攻擊，擊傷我軍飛機一架，我軍空軍夜航大隊首戰失利。

1953年5月10日凌晨2時，美軍飛機出現在安州上空，我軍空軍第4師10團副團長侯書軍、領航主任宋亞民接到任務：緊急起飛，攔截敵機。當時空軍聯合司令部的聶鳳智司令員有言：「我不相信夜間的制空權是美國人的，我們要把夜空權奪回來！」

（朝戰空戰題材繪圖）

兩架戰機起飛後，沿制定航線向戰區飛去。兩名飛行員不時打開機上熒光燈，根據地面指揮所的命令，仔細檢查指示燈，隨即關上燈，憑感覺飛行。地面指揮所通報：兩架美軍飛機在永柔、順川之間活動，注意搜索。

兩名中國飛行員用肉眼觀察夜空，尋找美軍飛機的蹤跡。突然，侯書軍發現一個火光點從自己的飛機後面一閃而過。很快，左前下方那個火光點再度出現。侯書軍改變航向，飛向那個光點，同時改變飛機坡度。他作出判斷：星光不會隨著飛機坡度的改變而消失，只有飛機的尾焰才會隨著視角的改變而時隱時現。他呼叫宋亞民掩護，自己準備攻擊。

（朝戰空戰題材繪圖）

距離越來越近，漸漸可以看到那的確是美軍飛機機尾部噴火口噴出的尾焰。美軍飛機也發現了從後面逼近的中國戰機，開始做戰術動作，準備擺脫中國戰機。美軍僚機發現長機被咬住，隨即快速改舵，飛到侯書軍的戰機後方，反過來咬住了侯書軍。

宋亞民見狀猛推機頭，衝上高空，再轉舵，從高空俯衝下來，同時按動炮鈕向美軍僚機開火。炮彈從美軍僚機機頭旁掃過，美軍僚機只得脫離追擊。

前面的尾焰愈發鮮明，美軍長機輪廓已經可以看到。侯書軍調整一下位置，讓自己處於最有利的攻擊位置，準備開火。然而，前方的尾焰突然消失，侯書軍失去了攻擊目標。美軍飛行員明白尾焰是對手追擊的目標，於是冒險緊急停機，在停機的同時將機頭向下壓。發動機停車，F-94戰鬥機向下滑翔。

（朝戰空戰題材繪圖）

這時，侯書軍在自己下方300米處又發現敵機尾焰，立即猛加油門追上。美軍飛機的發動機剛剛重新啟動，還沒來得及加速，又被中國飛行員咬住。侯書軍瞄準美軍飛機尾焰按動炮鈕，目標頓時化為一堆火團，急速下墜。

第二天，美軍飛機殘骸在價川附近被我軍地面部隊發現。美國空軍承認：一架F-94噴氣戰鬥機於夜間飛行時失去聯絡，不幸失蹤。我軍空軍召開慶功大會，侯書軍的戰機上被加了一顆象徵戰績的紅五星。

這次夜戰，是我軍空軍在無機載雷達、無探照燈照射的條件下，靠肉眼發現目標、直接瞄準射擊命中的經典空戰。從此，夜空不再是美國空軍的天下。參考資料：中國空軍傳奇 空軍回憶史料

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！