一汽-大眾新CC將於4月23日發布

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近日獲悉，一汽-大眾全新CC將在4月23日舉行的大眾之夜活動上正式發布。此外，一同亮相的還包括了一款全新概念車。

作為大眾CC的繼任者，國產大眾Arteon仍延續CC的車型名稱繼續銷售。從此前曝光的申報圖來看，大眾全新CC採用了新家族式前臉造型設計，新車的LED前大燈和日間行車燈與鍍鉻進氣格柵完美結合，使得前臉更具整體感。

側面細節來看，新車延續了溜背式的造型設計。尾部方面，大眾全新CC採用了最新設計風格，具有極高的辨識度。另外，新車尾部線條流暢，上翹的尾翼提升了尾部的運動感。

動力方面，新車將提供兩款不同調校的2.0T渦輪增壓發動機供消費者選擇，其中高功率版車型最大功率為162kW（220Ps），低功率版車型最大功率為137kW（186Ps）。傳動方面，預計匹配7速DSG雙離合變速箱。

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大眾全新CC的顏值並不低，從發布之初就備受國內消費者的關注，希望最終的定價不要再拿出「傲嬌」的價格。（愛卡汽車）

別克VELITE 6將於明日發布 綜合油耗1.4L

日前，我們從上汽通用別克官方獲悉，全新別克VELITE 6將於4月17日在烏鎮舉行的別克之夜上全球首發。作為「別克藍」家族的重要戰略車型，全新插電式混動車別克VELITE 6採用最新的別克eMotion電驅技術，百公里綜合油耗僅1.4L。

別克VELITE 6搭載的高性能插電式混合動力系統，由EVT電控智能無級變速箱、兩組高性能交流永磁同步電機、高性能鋰離子電池和專為混合動力車研發的1.5L自然吸氣發動機組成。電機和發動機通過通用專利雙排行星齒輪組結構的高效調配，可分別實現兩者的混合驅動、電機單獨驅動、發動機單獨驅動在內的多種驅動模式。

外觀方面，從預告圖上看，VELITE 6的前臉基本延續了別克VELITE概念車的設計，尤其是細長的前大燈和直瀑式進氣格柵與概念車如出一轍，具有很強的辨識度。另外，該車配備了迴旋鏢式日行燈，正好與尾燈相互呼應，而周圍氛圍燈則採用藍色設計，凸顯了其新能源車的特殊身份。

據了解，該車將推出純電動和插電式混合動力兩種版本車型供選擇。其中，純電動VELITE 6採用新一代純電驅動系統，而插電式混合動力車型則採用高性能PHEV插電式混合動力系統。

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外觀上的高辨識度是該車的特點，概念車一樣的設計會為該車未來帶來很高的回頭率，另外，藍色的車漆和氛圍燈更是凸顯了該車的身份，加上兩種版本車型供選擇，未來該車在新能源市場上將不容小覷。（汽車之家）

長安新CS75揭開神秘面紗 亮相北京品鑒會

中國SUV車型榜單里，自主品牌長安CS75一直高居不下。本次北京車展前夕（2018年4月12日），迎來了長安新CS75首次揭秘。長安汽車將這款新CS75打造的非常有誠意，由內而外的進行了四個方面的大改進，包括設計、動力、智能和操控。

長安旗下車型素有操控性好的口碑，此次亮相的長安新CS75搭載了智能駕駛的更新技術，來繼續加碼口碑。ACC自適應巡航，不僅可以在在0-150的時速實現，還可以在擁堵路況實現跟停跟走。

中控台10.25寸高清液晶儀錶及全系標配10.25寸高清彩色大屏，操作便捷顯示信息一目了然，搭載的最新的4G T-Box以及小安智能語音交互系統，提升消費者的便捷與享受；而在駕駛輔助安全端，長安新CS75亦搭載ACC全速自適應巡航系統（可語音控制車速）、環視行車記錄系統、360°AVM全景泊車等多達7項智能駕駛輔助系統，通過科技帶給人們更多便捷。

車內空間再同級別具有一定優勢，值得一體的是座椅採用黑色細皮材質搭配紅色縫線，中央帶有CS的縫線標誌，突出了品牌格調。後排座椅寬大舒適，並帶有出風口，全景超大空間為後排帶來的不錯的視野。

長安新CS75首發搭載全新藍鯨1.5TGDI直噴增壓發動機，最大功率131kW，峰值扭矩265N·m，匹配第三代愛信6速手自一體變速箱，該發動機稟承長安動力品牌BLURCORE「勁、靜、凈」的設計理念開發，採用增強脈衝渦輪增壓、DVVT+掃氣技術、200bar高壓5次噴射、水冷中冷、變排量機油泵等內功渾厚。且全系標配智能啟停以及三種駕駛模式。百公里油耗僅為6.5L。

另外，該款發動機還搭載了德爾福原裝高壓共軌直噴系統，可實現一個衝程內最多5次的燃油噴射(通常發動機最多只會噴射兩次)，這也使得發動機發揮更充沛的動力輸出以及更優越的加速性。

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長安CS75上市以來憑藉著成熟可靠的技術理念，在緊湊型自主SUV車型里口碑載道。新車縱橫的當下，長安新CS75這中期改款，正是在消費者所關心的動力、品質及智能便捷方面做到了全新提升，勢必引起新一波市場佳績。（一貓汽車）

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