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2018年第15周上市新車匯總

隨著春暖花開,外出遊玩的人也越來越多,而自駕是最好的選擇。在本周上市的新車中,又有哪些適合自駕遊玩呢?東南DX7 Prime,全面的革新,引領其銷量攀升。北京現代ENCINO,迎難而上,吹起了反攻號角。SWM斯威X7互聯版,緊跟時代步伐,提升了形象和認知。日產途達,硬派SUV的作風,讓越野愛好者有了新選擇。本期車質網就對這幾款車型的參配數據進行梳理,以便為消費者購車提供參考。

1、東南DX7 Prime

售價區間:10.29-14.99萬元

上市時間:2018年4月10日

4月10日,東南DX7 Prime正式上市,全系共推出9車型,官方指導價區間為10.29-14.99萬元。而老款車型則更名為「DX7經典版」,與新車同堂銷售,其官方指導價區間為8.99-10.99萬元。

新車作為老款DX7的改款車型,除了引入東南汽車在3月份剛剛發布的「翼立方」設計理念外,新車在配置及安全性方面均較前作進行了大幅提升。值得一提的是,本次上市的東南DX7 Prime車型,除了沿用老款1.5T發動機外,來自瀋陽航天三菱的最新一代1.8T發動機,更為新車增添了活力。同時,廠家還為消費者提供了「最高5000元置換補貼」、「贈送三年車聯網流量」等四重購車禮包。

作為東南汽車首款運用「翼立方」設計理念的產品,東南DX7 Prime極富視覺衝擊的前臉造型讓人眼前一亮,形似X型的進氣格柵動感十足。全新樣式的頭燈中引入了LED光源(近光燈為LED,遠光燈為鹵素),部分車型還將集成有自動啟閉和自適應遠近光調節功能。

東南DX7 Prime的側麵線條與老款車型較為相似,不過在車型及C柱後方分別增加了鯊魚鰭天線和「Prime」標識,同時輪輞樣式也進行了更新。外觀尺寸方面,除了車身長度與高度較老款小幅增長至4585mm和1718mm外,車身寬度與軸距均維持前作的1900mm和2700mm。

此外,新車的尾部造型依舊圓潤、飽滿,而尾燈輪廓進行了重新設計,且內部換裝為LED燈組。值得一提的是,新車由此引入了支持感應開啟的後尾門,而下方的排氣系統仍為雙邊共兩出布局。

內飾方面,東南DX7 Prime融入了名為「大鵬之翼」的設計元素,除了造型較老款車型更加前衛,同時軟性皮質面料搭配精緻的細節設計,以及新增的內飾氛圍燈,為提升車內檔次感事半功倍。

配置方面,支持三種顯示模式的10英寸全液晶儀錶,堪稱新車的亮點之一,不僅如此,中控觸屏也升級至10英寸,並搭載了SEMI-Ⅲ東南多媒體交互系統,而GPS導航、智能語音交互、車載WIFI、4G網路、熱點共享、藍牙電話以及百度Carlife手機互聯等功能也將一應俱全。此外,全景影像、電子手剎、AUTO HOLD、全景天窗和雙區自動空調等裝備,均悉數登場。

動力方面,東南DX7 Prime全系搭載1.5T和1.8T兩款渦輪增壓發動機,前者為源自老款車型的4A91T,而後者則是瀋陽航天三菱代號為4K20D4T的1.8升渦輪增壓發動機,二者最大功率分別為115kW和145kW,而峰值扭矩可分別達到215N·m與285N·m。1.5T車型匹配的是6擋手動、6擋手自一體變速箱,而1.8T車型則採用了6擋濕式雙離合變速箱。

小編觀點

雖然從時間跨度來看,東南DX7 Prime僅是前作的改款車型,但就新車的變化幅度而言,DX7 Prime更加接近於換代車型,包括外觀、配置及動力方面的全方位革新,在小編看來遠不拘泥於提升單一車型產品力層面,結合此前東南汽車發布的「翼立方」理念,在人工智慧和自動駕駛領域,未來東南汽車將會給我們不少驚喜。而回歸本次上市的東南DX7 Prime,全面革新能夠引領銷量攀升,更加值得我們期待。

2、ENCINO

售價區間:12.99-15.59萬元

上市時間:2018年4月10日

4月10日,北京現代全新車型ENCINO正式上市,新車推出6種車身顏色共計4款車型,搭載1.6T渦輪增壓發動機,匹配7DCT雙離合變速器,官方售價區間為12.99-15.59萬元。

外觀方面,新車的設計很是張揚,雙色車身以及頗具運動感的大嘴式蜂窩進氣格柵,使得它具有較高的辨識度。前大燈採用了時下流行的分體式設計,並且日間行車燈以及頭燈均為LED光源,此外新車還配備了轉向輔助照明以及遠近光智能調節功能。

車身側麵線條動感凌厲,碩大的包圍、鍍鉻門板外加鯊魚鰭型C柱彰顯了力量感,同時也增加了些許運動氣息,造型獨特的熏黑輪轂也符合其車身定位。在車身尺寸方面,車身長寬高分別為:4195/1800/1575mm,軸距為2600mm。

新車尾部設計更為家族化,車頂顏色延伸至尾部顯得更加年輕化。尾燈同樣採用分體式設計,上部為剎車燈和日間行車燈,轉向燈側設置在了下方。雙邊兩出的排氣口同樣採用了鍍鉻裝飾,增添了其尾部活力。

內飾方面,新車採用了與車身一樣的雙色裝飾,顯得個性十足。粗壯有力的平底方向盤足以讓駕駛者充滿駕駛激情。雖然沒有採用主流的全液晶儀錶盤,但液晶儀錶讀數清晰可見,足以滿足日常所需。

配置方面,懸浮式9.6寸中控屏提供了全景語音、4G導航、信息推送、音樂隨點、在線支付、遠程控制、緊急救援等功能。此外進入車內只要說一句「你好,北京現代」 就能喚醒語音助手,完成導航、空調設置、多媒體播放等各種操作。

動力方面,新車搭載了1.6T渦輪增壓發動機,最大功率130kW、最大扭矩265N·m,與發動機匹配的為7DCT雙離合變速器,零到百公里加速僅為7.8秒。此外,在安全配置方面,前碰撞預警制動系統、盲區監測系統、後方交叉碰撞警示系統、車道偏離警示系統、駕駛員疲勞提醒、智能遠近光調節等一應俱全。

小編觀點

進入2018年,一汽大眾T-ROC、一汽豐田奕澤等實力小型SUV來勢洶洶,可見小型SUV細分市場競爭愈演愈熱。北京現代在此時推出ENCINO車型可以說是有些迎難而上了。韓系車銷量下滑我們有目共睹,北京現代2017年銷量僅為78萬輛,同比下滑31%。今年北京現代將著力打造「三橫三縱」產品布局以求挽回損失的市場份額。三橫代表「基礎車系、性能車系、新能源車系」;三縱則代表「電動技術、智能技術、網聯技術」。而ENCINO的推出無疑是吹起了反攻號角,它以絕佳的操控、出眾的外觀、豐富的配置以及超高的性價比無疑將會成為一匹黑馬,開啟北京現代品牌、銷量復甦的序幕。

3、斯威X7互聯版

售價區間:9.69-11.29萬元

上市時間:2018年4月10日

4月10日,SWM斯威X7互聯版車型正式上市。新增3款車型,官方指導價9.69-11.29萬元。新車針對外觀、內飾以及配置部分進行了多達72處的升級,主要變化集中在內飾布局和配置兩方面。

外觀方面,SWM斯威X7互聯版基於普通車型打造,大體延續現有硬朗外觀,調整之處都在細節上。SWM斯威X7前臉有鍍鉻直瀑式格柵,前保險杠下銀色護板,燈光從高到低為寬闊頭燈、圓形霧燈以及狹長LED日間行車燈,前臉元素豐富顯得很飽滿。

1.5T車型配備全新的多幅鎢金灰輪圈,輪胎尺寸為215/55 R18。SWM斯威X7互聯版長寬高分別為4710mm/1855mm/1770mm,軸距為2750mm。

內飾方面,聯網版車採用全新配色方案,中控使用12英寸高清液晶顯示屏,內部搭載E-go2.0車聯網系統,提供豐富娛樂功能和科大訊飛智能語音控制。

配置方面,新車全系標配LED日間行車燈和尾燈、打孔真皮座椅、無鑰匙進入和啟動、電動摺疊後視鏡(帶加熱功能)、胎壓監測、手機映射和遠程控制、360度全景影像等。

動力方面,新車繼續搭載1.8L和1.5T兩款發動機。1.8L發動機最大功率101kW(137Ps),最大扭矩185Nm,傳動系統匹配5擋手動變速箱。1.5T發動機最大功率115kW(156Ps),最大扭矩230Nm,傳動系統匹配5擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱。

小編觀點

如今汽車交互方式不再傳統,支持語音識別的智能系統已經開始應用在更多自主品牌車型身上,人與車之間不再「冷冰冰」。SWM斯威X7此次推出互聯版,算得上是緊跟時代步伐。智能化對於SWM斯威發展來說非常重要,提升了這個新興汽車品牌在消費者們心中的形象和認知,增強了SWM斯威X7在市場上的競爭力。E-go2.0車聯網系統功能強大,具有不錯的語音識別準確度。9.69-11.29萬元的指導價並不算高,帶有智能語音互聯繫統的SWM斯威X7更值得推薦。

4、途達

售價區間:16.98-24.58萬元

上市時間:2018年4月12日

4月12日,日產中型硬派SUV途達正式上市,新車搭載2.5L自然吸氣發動機,共推出6款車型,售價區間為16.98-24.58萬元。新車將搭載分時四驅系統,非承載式車身,越野能力超凡。據悉,途達由鄭州日產生產,上市後會在鄭州日產和東風日產的經銷商渠道中同時銷售。

外觀方面,途達基於納瓦拉打造而來,採用日產最新的家族式前臉設計,U型的寬體銀色鍍鉻裝飾條將前格柵包圍,兩側的C型LED日間行車燈與其緊密相連,使新車看起來辨識度更高。車身側面,腰身線條飽滿,富有肌肉感,與新車硬派的身份相互呼應,充滿了力量感。車尾方面,與車頭一樣,採用了許多折線設計,看起來非常時尚。而碩大的尾翼的造型,使新車更具視覺效果。

內飾方面,新車布局合理,設計上更偏向於日常的實用性。三輻式多功能方向盤,搭配上精緻的縫線設計,看起來非常前衛。中控台上一個U型盾牌將空調出風口、中控大屏以及空調調控區鑲嵌其中,再加上大量硬質材料的裝飾,使新車看起來更加強悍。

配置方面,新車全系標配一鍵啟動、5英寸TFT彩色行車電腦屏、後排空調出風口、B-LSD電子制動差速鎖、ABS、EBD、BA輔助剎車制動系統、VDC車輛行駛動態控制系統、TCS牽引力控制系統、HSA上坡起步輔助系統等功能。

動力方面,新車搭載2.5L自吸發動機,其最大功率為135kW,最大扭矩236N·m。傳動方面,與發動機匹配的將是6速手動或Jatco 7速自動變速箱。

小編觀點

途達外觀上硬朗結實,配置上性能強悍,凸顯了其硬派SUV的作風。尤其是它非承載式車身、分時四驅系統以及後橋差速鎖都是同級車型所無法比擬的。在加上實惠的價格,更為其在細分市場競爭中增加了實力,讓喜歡越野的愛好者們有了更多的選擇。

2018年第16周上市新車預告:

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