他們沒有參加南海閱兵，卻在水上飆起了坦克……

文 | 柯永廣、江振敏、戴天抒

圖 | 郭楚棋、吳湘賢、林曦

艦陣如虹，白浪如練；

鐵流澎湃，戰鷹翱翔；

滄海點兵，軍心振奮；

枕戈待旦，使命催征！

剛剛過去的上周四，世界矚目的大事件震撼而來——南海閱兵！

受閱部隊陣容強大、氣勢雄壯、裝備精良、士氣高昂，匯成一部雄渾的海天交響曲。

習主席視察檢閱海軍部隊的消息，在東部戰區陸軍部隊引起強烈反響。

駐寧某綜合訓練基地官兵表示，貫徹落實主席訓令，加強練兵備戰，是每一個官兵的共同責任，我們要深入貫徹落實新訓練大綱，把聽黨指揮的政治熱情轉化為苦練精兵的實際行動。

南海閱兵盛況。

這不，他們將兩棲裝甲新裝備駕駛專業學兵拉到陌生水域，開展為期一周的水上駕駛訓練。在教員和助教指導下，90名學兵將進行總計超過135個摩托小時的水上基礎訓練和上下碼頭課目訓練。

學兵正在駕駛步戰車通過水上限制路。

靜水固根基，決戰浪滔天。

「接通水上離合器，打開水上油路，關閉百葉窗，調整上下滑板至合適位置……」此次水訓，著眼專業學兵崗位第一任職能力需求，採取先理論、後實裝，先陸上、後水上的方法步驟，著力夯實學兵水上基礎駕駛技能，使學兵了解並掌握兩棲裝甲裝備的戰鬥過程。

據該基地副主任方華東介紹，裝甲水訓時間緊、任務重、風險大，基地專門成立專項領導小組，嚴密組織訓練形勢分析和風險評估。各學兵營高標準完成履帶裝備試水工作，確保水上駕駛訓練安全高效展開。

指揮兩棲裝甲車調整懸掛系統。

下面，就讓我們一起來看看這群「00後」學兵，如何駕馭鐵騎劈波斬浪，從「陸戰猛虎」變身「鐵甲蛟龍」一共需要幾步？

正在進行水上駕駛訓練。

基地黨委「一班人」全程指導訓練。

第一步：練「水上漂」，滅「旱鴨子」

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不會游泳，看見水就緊張，一碰水就像個秤砣……這樣的「旱鴨子」可完成不了操縱幾十噸重的裝甲戰車完成水上基礎駕駛、限制路障礙物駕駛等多個課目的訓練。

嚴謹的組織秩序，科學的訓練方法，是消滅「旱鴨子」的有效途徑。為此，該基地根據參訓人員自身游泳水平，合理編組、循序漸進，幫助官兵逐步掌握蛙泳的基本技能，還通過水上逃生、衛生與救護等輔助教學內容，幫助官兵消除對水的恐懼心理。

駕駛教員指導學兵開展水上逃生訓練。

陸上蛙泳動作練習。

第二步：欲當「蛟龍」，先做「猛虎」

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水上駕駛操作，環環相扣，每一步都不能出紕漏。

但戰車上密密麻麻的按鈕，看上去都讓人眼花繚亂，更別說要牢記每一個按鈕的功用和操作方法了。為此，該基地按照先陸上、後水上，先模擬、後實車的方式，讓學兵熟練掌握操作的步驟和基本方法。還充分發揮模擬駕駛椅的功能，對學兵陸上駕駛、水上駕駛和水陸轉換進行嚴格細緻的考核，必須全部合格方可展開水上訓練。

模擬駕駛系統考核。

進行水上登陸訓練。

第三步：應急處突，備好「殺手鐧」

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「水上駕駛車輛熄火了怎麼辦？」

「車輛進水了怎麼處理？」

「進入複雜水域要注意哪些問題？」

……

一系列潛在的突發情況，不僅對駕駛員的操控技能要求甚高，更是對心理素質的考驗。

為了使學兵在遇到棘手問題時保持鎮定，基地專門編寫了水上駕駛應急手冊、水上駕駛安全常識彙編和水上常見問題處置等一系列「寶典」，輔助開展了水上牽引示範觀摩，並對水上緊急情況處置進行嚴格的考核，確保官兵心中有「糧」，處置不慌。

骨幹講解水上駕駛需注意的重要部件。

骨幹講解如何進行防漏檢查。

第四步：保護裝備，保證戰力

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水上駕駛，是危險係數極高的訓練項目，來不得半點馬虎，對裝甲車的陸上和水上駕駛性能要求都很高，因此要對車輛進行精心的檢查與保養。

密封車輛，排除故障，查看油水溫度，檢查漏水……每一項都要嚴格按照「清潔完整、潤滑周到、調整正確、緊固適當、沒有故障」的技術要求進行。由於對車輛的要求非常高，所以除了要有豐富的技術經驗，還必須要有足夠的細心和耐心，當然，這也是一項很考驗體力的活。

學兵對車輛進行檢查保養。

岸上車輛準備。

第五步：全程幫帶，科學組訓

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所有的準備工作完畢後，就要準備下水了。

作為學兵的「鐵教頭」，班長骨幹的駕駛水平對學兵的駕駛能力有著非常重要的影響。練兵先練將，該基地制訂完善跟訓計劃，細化明確了教員骨幹訓練考核方案，堅持教員骨幹「開頭車、趟頭水」，通過考核才能上崗執教，並要求單人單車做好量化統計，確保參訓學兵「人員訓全、內容訓到、時間訓足、標準訓實」。

實車模擬水上駕駛訓練。

指揮車輛駛下裝載平台。

碧水藍天斗蒼穹，劈波斬浪礪精兵。

從「陸戰猛虎」到「鐵甲蛟龍」，靠全身心投入的嚴苛訓練，靠官兵齊心協力揮汗如雨的付出。無論在水浪滔天的海域，還是在煙塵滾滾的山地，每一名年輕的士兵都在自己的戰位上，揮灑著青春的激情，用「苦練殺敵本領」的臨戰狀態共同奏響強軍號角。

水上駕駛結束準備登陸。

劈波斬浪。

微信號：njjqrmqxb

主編 | 陸雄飛

編輯 | 丁勇 朱明明 曹偉

特邀編輯 | 劉德

刊期：1214期

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