為什麼殲-20身上有鴨翼，美軍F-22和沈飛殲-31都沒有？

殲-20戰機是當今中國空軍最強戰鬥機，目前已經列裝作戰部隊並進行量產，未來有望大批量服役，和美軍F-22戰機的數量持平，論性能來講，多年未升級更新的F-22已經不如後起之秀殲-20。

曾幾何時，殲-20戰機剛亮相時，身上竟然有一對鴨翼，使得殲-20成為世界五代機當中唯一用上鴨翼布局的戰機，遭到很多慕洋犬的質疑，他們認為外國的月亮比中國圓，用鴨翼是落後的設計。

當時F-22戰機是世界上最早服役的五代機，F-22的外觀設計先入為主，在大眾內心紮下了根，很多人就覺得，優秀的五代機應該是這樣的，為什麼中國研發的五代機殲-20選用了鴨翼，美國和俄羅斯不用呢？

尾翼

戰機上的鴨翼和尾翼都是為了控制戰機做俯仰運動的，早期的戰機普遍採用的是尾翼，後來人們發現用鴨翼有一些好處，比如升力大，能讓戰機快速抬頭，飛行動作敏捷等等，都是尾翼無法做到的，因此，用鴨翼布局的戰機想爬升，只需抬一下頭就行了，而用尾翼布局的戰機先把屁股往下一壓，再抬頭才能爬升。但鴨翼布局有個缺點就是容易干擾主翼，減弱了氣流對主翼的升力，搞不好會機毀人亡，很多人嫌麻煩，採用了保守的尾翼布局。瀋陽飛機工業公司（簡稱「沈飛」）也是因為怕出事，殲-31採用了尾翼布局。

殲31沒有鴨翼

美國憑藉強大的先進發動機，再加上尾翼布局已經夠用了，而中國的航空發動機技術常年落後，為了揚長避短，採用鴨翼布局，犧牲了一點隱身性能，補上發動機短板，與此同時，中國成都飛機工業集團（簡稱「成飛」）積極創新，不放棄克服鴨翼布局的缺點，造出殲10、梟龍戰機後，積累了豐富經驗，殲-20用上鴨翼布局說明中國已經克服世界未能解決的鴨翼布局技術難題，美國至今還未解決，難怪美軍一直嚷嚷「最好的鴨翼已長在別人的戰機上」。

殲-20戰機外觀設計反映了中國人的聰明智慧，我們相信未來將會有更強更好的國產航空發動機，一旦裝上殲-20，再搭配鴨翼布局，足能完爆F-22，狠狠扇一下慕洋犬們的醜陋嘴臉吧！畢竟國產武器再不好就是保護你們的，美國武器再好就是專門打你們的。

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