美海軍終止艦載隱身攻擊無人機，上馬無人加油機？誰相信誰上當了

2016年，美海軍X47B項目，轉而上馬MQ25項目，近期幾個參與競標該項目的企業公布的方案，近日，又一款新方案推出，這是由美國通用原子能公司發布的設計方案，雖說不是什麼原型機，但因由現有機型開發，故而相當可行。

X47B是取消嗎？

如今有三種方案參與競標，有點讓人眼花了。也確實讓人想不到，競爭遠比想像的激烈，那麼到底那款會成為世界第一艦載無人機？目前不得而知，因為現在只是方案提前階段，並進入最後的決定階段。

但是有一點，千萬不要以為，美海軍終止艦載隱身攻擊無人機，轉而上馬無人加油機項目,這後面必須加「？」如今誰相信，那麼誰就上當了。從目前看到的情況來說，幾個方案都有二個共同的特點，一是：隱身，一款空中加油機為什麼要追求隱身性能了？二是，競標要求中，明確涉及：具備執行偵查監視任務的能力，可攜帶武器進行空中打擊任務的能力，雖說沒有明確的要求，但是各競標方都沒有輕視它。

早期方案

也許正式的說法應為：兼職空中加油的艦載攻擊機，僅以通用原子能公司的方案來說，宣稱：由復仇者無人機演化而來，但是從推出的外觀設計來說，變化太大了。也許與其它幾款，沒有「關注」隱身性能，只是相對的說法，實際上也大量應用了隱身設計，說它不是隱身無人機好象值得考慮。

現有方案

它的優點為航程和載重量較大，按發動機功率推算，最大起飛重量20噸以上，可以載重約10噸級，已保證為2架F-18E/F提供加油了，這比其他競爭方案更有優勢。更為有利的是，它由成熟型號發展而來，故而在成本方面更具優勢。

如今的問題是美國海軍會有什麼思考，如果只是加油機，通用原子能的方案自然是最理想的，如果不是單純的加油機，那麼就是問題了，洛馬公司的方案更象是一款無人攻擊機，偏向攻擊的話，擁有最理想的隱身化外形，自然是最理想。如果要求兼容，那麼波音的方式也許更理想，屬於介於有二者之間。

現有方案

當然了，不管怎麼說，這都是一個競爭項目，美方是不會提前公布答案的，但是有消息稱：美軍對它們都不滿意，其實美軍內部也在 需要什麼樣的艦載無人機頭痛吧！

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