F1有什麼意義？
2018 年 4 月 15 日 F1上海站 ——紅牛車隊的丹尼爾·里卡多贏得了中國大獎賽的勝利！就在正賽前一天，靈哥被愛普生和梅賽德斯車隊(Mercedes-AMG Petronas Motorsport)邀請觀摩了F1的訓練賽，並近距離了觀摩了梅賽德斯車隊的車間。
我以前常常問自己一個問題，代表富人的頂級運動，全世界最燒錢的F1，到底對於普通人有什麼意義？
一隻冠軍車隊的年預算在3億美金，最差的車隊預算也在8000多萬美金，發動機曲軸要5萬美金，活塞3萬美金，F1的發動機原來是跑一站換一個。
固然，形而上來說，F1車手們追求速度，追求卓越，追求極致代表著人類的精神，但如果放在下里巴人角度，這些又跟我的生活有什麼關係呢？
F1的確燒錢，但很多錢並不是無謂浪費，一隻車隊要成功，需要的是全方位最頂級的科技的支撐。車身材質，發動機，空氣動力設計，每一項的革命和創新都帶來速度的飛躍。在輔助科技方面也都是頂級的，拿印表機做例子，超過150台愛普生產品從賽車設計、工廠和比賽場地上為車隊提供支持服務。從比賽背後不為人知的設計環節開始，愛普生SC-T系列繪圖儀就是設計師工作中的關鍵夥伴。該系列印表機可以為賽車和零件列印高質量的A0幅面CAD線條圖，為設計步驟提供參考。其彩色列印和複印功能為設計團隊提供更清晰工程線條圖像。設計師可以通過區分線條的線型以及色彩濃度，從而在二維的平面設計圖紙中獲得三維立體空間的視角。
在車隊的Brackley廠區中，100餘台愛普生WorkForce列印設備，為設計、營銷、信息技術、管理、零部件等各個部門提供了整合式的服務支持，通過工作流程的簡化與標準化，大大提升了團隊的工作效率與核心生產力。
在耗油方面，Mercedes-AMG Petronas Motorsport 車隊高層跟靈哥說，車隊在2018賽季中所使用的W08款賽車，蘊含著賽車科技的尖端技術。其發動機耗油量相比前一代賽車降低了30%，是全球最高效的汽油發動機。而這一技術也將運用到日常款車型中，提高汽油的使用效率，降低排放量。
所以，頂級F1賽事的燒錢和競爭實際上在倒逼著汽車工業和相關科技業全方位的進步和革新，更省油的發動機，更輕的材質，更好的輔助列印設計工具（如合作的愛普生產品），這些歸根到底都將讓普通汽車和印表機的消費者受惠。
F1推動的不僅僅是技術的革新和進步，也包括組織協調和策略的革新和進步。在梅賽德斯車隊的車間，靈哥看到現場有差不多60個工作人員在為車手做各種後端支持，而同時間在英國還有40個人在同步支持。也就是一個車手背後有一百個人支持，這其中的跨國協調對於數據傳輸要求極高，任何數據都需要在0.2秒內同步傳輸到大洋彼岸的英國。
比如靈哥親眼看到的F1底盤輪胎支架上的感應器，這是感應輪胎飛駛時下方空氣的溫度，這個溫度數據和千千萬萬其他感應器的數據必須在0.2內同步傳輸到英國。F1的工作人員告訴靈哥，實際上數據是如此重要，以至於不同的賽場，根據不同的跑道，不同的天氣，不同的溫度，不同的濕度，將會組裝出完全不同的車。從外形上看，不同城市比賽中的車是一樣的，但其實每一輛都是完全獨立的新車。
F1的意義我認為不能簡單詮釋為追求速度，追求人類的極致。因為對於大多數老百姓普通人來講，他們開車開120碼，不需要所謂極致的速度。我覺得F1的意義在於在追求極致，追求卓越的同時，帶動了汽車工業和科技業的革新和發展。這才是最重要的！汽車工業是工業的皇冠，發動機是皇冠上的明珠。而愛普生這樣的公司，也因為F1在列印和視覺交流領域不斷提升技術，從而在F1這一極為強調技術與效率的競技環境中，實現人、車、技術的最大程度一體化。
技術造福平民，這才是F1追求極致真正的意義！
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