倫敦金融城被中國人包圍了

一條女王地鐵線將帶給倫敦前所未有的改變。

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文/金融八卦女特約作者：不微

2008年英國深陷金融危機，倫敦房地產市場進入了難得的買方市場，一些平時不可能放上市場的優質資產被迫出售。深耕英國80餘年的中行看準時機，果斷出手下了佔據倫敦金融城核心位置的大樓，作為其倫敦總部。

時隔十年，中國銀行又在倫敦金融城買下一棟位置不錯的大樓。現在，金融城的上班族一出地鐵，就能看見飄揚的五星紅旗。「中行式抄底」不僅發生在倫敦的老金融街，也正在倫敦新的金融中心金絲雀碼頭上演。

隨著越來越多的中資銀行、華人留學生湧入英國，也正有越來越多的黃膚黑髮的年輕人希望能夠靠著自身的拼搏，進入倫敦的金融中心，並在那裡佔有一席之地。

圖片來源：公眾號【英國房產周刊】

據悉，為了能夠爭取金融城的工作機會，中國在英留學生平均在本科二年級就開始規劃在倫敦的實習工作。在漫長、充滿等待和焦慮的求職過程中，這些初涉職場的大學生不免有一個疑問，英國真的有夢嗎？即使有夢，會屬於他們嗎？對君主立憲制的英國而言，他們能否突破貴族血緣關係網與階級鴻溝，在倫敦金融中心佔得一席之地呢？

從這個意義上來說，女王線的修建或許能給他們一個契機。當倫敦幾大金融中心由鐵路串聯，東倫敦亟待著新鮮的血液，廣闊的空間能夠讓他們更放心地做一場英國夢，一場無關Last Name的夢。

與傳統倫敦不同，女王線所貫穿的東倫敦一直是反階級的存在，這裡聚居著全世界的藝術青年，移民和平民。當東倫敦迎來前所未有的發展生機，當開始與傳統而保守的西倫敦融合，會發生怎樣奇特的化學反應呢？想著竟有點期待。

還記得當年出生於東倫敦的貝克漢姆名滿足壇，卻因為蹩腳的東倫敦口音備受嘲笑，不論他如何努力，如何改變，總有多事者認為他配不上西倫敦的姑娘維多利亞。

喜歡西倫敦還是東倫敦？經過一步步的努力，現在它終於不再是是非判斷題，而變成了一道選擇題。

西倫敦，有皇家領地，有高檔商圈與精品店鋪，園林與綠地遍布，豪宅區鱗次櫛比。老紳士們都帶著禮帽拿著雨傘夾著報紙，淑女們都穿著羊毛衫牛角扣大衣，準備赴一場下午茶之約，這是傳統而保守的倫敦。

東倫敦，雜亂卻充滿生命力。這裡有大片大片的街頭塗鴉，有鮮活熙攘的露天集市，有隨處可見的二手古著店與藝術畫廊。

人們穿著獨立設計師的獨特作品，欣賞著街頭藝人的怪誕演出，坐在充滿煙火氣的小吃攤，感受著懶散而自由的氣息。

當然如果翻閱歷史，還能看到二戰前一個更加割裂的倫敦。那時西倫敦是皇家貴族的聚居區，東倫敦則是賣苦力出身的窮人與外來移民的聚居區，街道狹窄、房屋稠密、粗俗貧窮。

好在，倫敦從未放棄過讓東倫敦重生。

20世紀末，隨著英國「創意產業」概念的提出，倫敦東區終於迎來新生，原來的工人階級的聚居地已經變為了創意產業季度，成片的工廠建築被改造為開放的工作室、時髦的公寓。

60年代開始，披頭士在這裡掀起了「搖擺倫敦」的時尚浪潮，英國頂級身價的當代藝術家Damin Hirst 和 Alexander McQueen都是從這裡走向世界。

蕾哈娜在朋友的推薦下，也搬來了這個區域住。肖爾迪奇（Shoreditch）為代表的一些東倫敦街區已經成為了倫敦時髦、年輕、多元的區域，是創意之都的藝術心臟。

其中紅磚巷（ Brick Lane）是極富藝術氣息的一個區域，集市上賣舊貨古董，黑膠唱片和CD，還有數不盡的設計師獨立小店，三天三夜都逛不下來。

倫敦奧運會的召開，也是倫敦市政府推動東倫敦發展的有效之舉。奧運會主場館、奧運公園、奧運村都建在破落的斯特拉福地區，因而這裡很快實現了歷史性的大變身。

1981年，英國政府決定重金重建金絲雀碼頭。經過30多年的發展，這裡已經逐漸成為了倫敦重要的國際金融中心，被譽為「第二金融城」。

許多銀行的總部、分部和商業巨頭的總公司——滙豐銀行、花旗銀行、巴克萊銀行、渣打銀行、摩根大通以及每日電訊、獨立報、路透社、鏡報都在這裡落戶，使它已經顯出成為倫敦新CBD的潛質。

2010年，時任首相卡梅倫在東倫敦地區打造了「科技城」，在投入約4億英鎊後，吸引來了谷歌、因特爾、亞馬遜等全球有影響力的科技公司在這裡建立新總部。

隨著這些企業的拉動，高學歷、高收入的創意人員和技術人員的集聚效應也慢慢開始顯現，就業增長率達到全英平均水平的6倍。

雖然一番改造後，東倫敦雖仍與高貴奢華無份，但卻依舊成長為了代表著年輕與創意，不問出身、不畏權威，全憑本事闖江湖的倫敦新活力。

東西倫敦，一個在做公主夢，一個在做塵世夢，這個時候女王線來了。

這條線還沒建成就被評為新世界建築七大奇蹟，隧道里還閃著電焊的火花，女王就迫不及待的穿著一身紫就去視察了。

這個倫敦加強版的北京地鐵一號線，也是橫貫城市西東，但厲害在速度很快，從倫敦西六環到東六環，只要四十多分鐘。而且可以容納1500人，運力是普通地鐵的兩倍。

在密密麻麻都是車站的倫敦地下加修這麼一條118公里的地鐵，既要完美避開下水道、電纜各種設施，還好保證地鐵運行速度縮短一半，倫敦這次也是拼了！但是從今以後，冰火兩重天的西倫敦與東倫敦，就真的近了。

女王線呈Y字形，從城市西部遙遠的伯克郡出發，穿過希思羅，進入倫敦中心，再向東延伸入東倫敦腹地，既縮小了城市，又將倫敦擴展成為包容的大都市。

它還將倫敦六百萬人口和80%的人覆蓋在希思羅機場一小時交通圈裡，而金絲雀碼頭與機場的距離也縮短為了半個小時。金絲雀碼頭集團主席喬治·雅閣貝斯庫說，倫敦未來的繁榮就靠它了。

女王線拉近的其實是兩種生活方式的轉化成本，捆綁的是倫敦四散在各處的發展成果。於是，倫敦以人員的流動為溝通，逐步地釋放出倫敦作為一個多元都市的獨特魅力。

就像美國的貧民區女孩梅根有機會嫁給藍血王子哈里，這樣的融合註定讓古老的倫敦變得更值得期待。改變將前所未有，也會意義非凡！

今天給大家介紹坐落於東倫敦的新興公寓The Silk District。

它地理位置優越。在女王線正式運行後，距離紅磚巷一站地鐵，距離科技城一站地鐵，距離金絲雀碼頭一站地鐵，三分鐘內即可到達倫敦主要的兩個金融服務中心。

公寓坐落於女王線東段與東南段的交匯點，發車頻率要高一倍，自然將成為金融人士的居所首選。

根據JLL Research的數據，從現在起到2021年，倫敦市邊緣地區的住宅價格預計將增長19.8％，這將超過倫敦市中心的大部分地區。根據預估，倫敦市市郊的租金價格將增長15.3％，投資前景可期！

倫敦政治經濟學院、金史密斯大學、倫敦大學國王學院等六所世界一流大學均在公寓二十分鐘的路程圈內，因而也是助力子女教育的不二選擇！

晚風徐徐，站在窗邊，就可以欣賞倫敦的夜景。不遠處的金融城與金絲雀碼頭時刻在訴說著倫敦作為世界頂級金融中心的活力與魅力，紅磚巷喋喋不休的講述著東倫敦的自由與創造。

公寓內專享多種尊貴設施，包括24小時禮賓服務、電影放映室、配備先進設施的健身房及環境優美的天台花園；999年產權，具有單身公寓、1、2、3居室，多種房型；首付僅需10%，人民幣39萬元起。

心動了嗎？去項目品鑒會碰運氣……說不定改變人生就是下一刻了……

The Silk District

400—818—3399

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