印度航母的奇葩製造史 花費數百億隻留下一個個笑話

原標題：印度航母的奇葩製造史 花費數百億隻留下一個個笑話

印度是一個南亞次大陸國家，這個國家對航空母艦有著孜孜不倦的追求。早1961年，印度就擁有了第一艘航空母艦——印度因此成為亞洲第二個擁有航空母艦的國家（第一個號是日本）、戰後亞洲第一個擁有航空母艦的國家。

航空母艦是當前世界上最龐大、最複雜、威力最強的武器之一，是一個國家綜合國力的象徵，印度發展航空母艦的想法是不錯的。綜合而言，航空母艦也確實是印度拿得出手的幾個寶貝之一。然而，並沒有什麼卵用。印度幾十年來，在航空母艦製造上花費數百億美元，只給世界留下一個個笑話。

印度第一艘航空母艦，是從英國購買的。這可以理解。畢竟當時印度還不具備製造航空母艦這種超大型艦船的能力和技術水平。

印度購買的這艘航空母艦，是英國「尊嚴」級輕型航母「大力神」號，買來後改名叫「維克蘭特」號，進行現代化改造後，隨即裝備印度海軍。

「維克蘭特」號配16門40毫米博福斯艦炮，火力還是夠猛的，可是，這艘航空母艦上配備的「海鷹」艦載戰鬥機，因技術陳舊早就被英國海軍淘汰，缺乏戰鬥機的航空母艦，更像一座移動緩慢的巨大靶子。

1986年，印度以2500萬英鎊的價格，向英國購買了第二艘航空母艦「競技神」號。經過改裝後於1987年5月，改名為「維拉特」號編入印度海軍。

這一次，印度變聰明了一些，同時購買的戰鬥機不再是「海鷹」那種淘汰貨，而是當時英國最先進的戰鬥機「海鷂」。這種戰鬥機，英國也是在1981年才開始裝備。

可是，有了先進的戰鬥機，卻沒有先進的彈射經驗，導致「海鷂」不斷墜毀——印度總共購買了29架「海鷂」戰鬥機，到了2009年有18架墜毀，平均每年都要摔1架飛機，損失率高達60%。而英國海軍海鷂戰機在馬島海戰中總共損失率才有2.3%。

吃一塹長一智。印度不再從英國購買航空母艦，而是轉向俄羅斯。2004年1月，印度和俄羅斯簽訂協議，印度向俄羅斯採購「戈爾什科夫海軍上將」號航母。

印度萬萬沒想到，這又是一次坑爹的買賣。俄羅斯《觀點報》報道：2012年，這艘航空母艦在航行試驗時就發生了故障，動力裝置的8台蒸汽鍋爐有7台坍塌了，根本沒法正常工作。

要命的是，雖然這艘航空母艦，是俄羅斯無償提供的，可必須在俄羅斯北方機器廠接受現代化改裝並裝備俄制艦載機，總體算來，為了獲得這艘航空母艦，印度總共投入了29億美元，比法國「戴高樂級」航母的製造價格還貴，再舔點錢，足以製造一艘美國「尼米茲級」大型航母了。

好吧，一味買買買是不行的，印度開始自己製造航母。2006年，印度正式啟動製造航母「維克蘭特」號。

沒想到，這又是一個笑話。因為，這艘航母竟然創紀錄地下了三次水。2011年12月29日，航母首次下水。隨後航母再次進塢進行建造。2013年8月12日，第二次下水。當時完工僅30%。2015年5月28日，第三次下水。可是，這一次雖然已經下水，但卻因為高潮水位帶來的淤泥遲遲無法拖出船塢。

今年1月29日，印度這艘國產航母被發現方向舵和螺旋漿傳動軸的漿轂出現了大面積腐蝕斑點，被迫回到造船廠，進行船底的部分施工。

有評論據此指出：「2017年，在如此嚴謹的軍事科學領域，印度軍工再一次用自己獨有的思維方式，讓世界體會到了『沒有最糟，只有更糟』的發展理念。」

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！