駕駛引擎爆炸客機平安著陸，女機長被讚美國英雄，爆炸原因成焦點

「這是真正的美國英雄。」

一架因空中爆炸而失去了一個引擎的美國民航737飛機安全降落後，當值飛行員因勇敢及「鋼鐵般的意志」而備受讚譽。

圖：客機飛行員、女機長塔米·喬·舒爾茨被讚美國英雄

紐約時報4月19日報道稱，本周二，在美國西南航空(Southwest Airlines)從紐約飛往達拉斯的航班上，爆炸碎片擊破一扇窗戶，導致一人身亡。

乘客對他們的恐懼進行了描述，並且讚揚了飛行員、機長塔米·喬·舒爾茨（Tammie Jo Shults，上圖），她冷靜地駕駛受損的飛機降落。舒爾茨機長曾是海軍培訓的首批戰鬥機女飛行員。

圖：發生引擎爆炸的客機

彭博社此前報道稱，美國西南航空公司(Southwest Airlines Co.)一架載有149人的客機的引擎發生爆炸，造成一名乘客死亡。此後這架從紐約拉瓜迪亞機場飛往達拉斯的客機在費城國際機場緊急降落。七人受輕傷。

「這是一個令人悲傷的日子。」西南航空首席執行官加里·凱利（Gary Kelly）在該公司發布的一段視頻中表示。「我代表所有的西南航空員工，向罹難乘客的至愛親朋致以最深切的慰問。」

華爾街日報19日報道稱，美國西南航空一架波音737-700飛機的兩個CFM56-7B引擎之一爆裂，金屬碎片擊中機身，這一導致乘客死亡的引擎故障事故令航空業最常使用的一款引擎成為關注焦點。

據介紹，由通用電氣和法國賽峰集團合資企業CFM International製造的引擎已成為商業航空領域的主力產品。其引擎為航空業最常見的波音公司和空中客車集團的單通道客機提供動力。

西南航空兩年前也遭遇類似的CFM56引擎故障問題，迫使飛機緊急降落，但並未導致傷亡。美國全國運輸安全委員會表示，將調查西南航空兩起CFM56引擎事故是否存在共同點。

圖：美國西南航空公司首席執行長Gary Kelly

美國西南航空首席執行官凱利表示，西南航空還在初步收集信息，並與監管機構、發動機生產商和飛機製造商合作處理問題。對於西南航空會不會對飛機進行額外檢查，會不會限制飛行，現在發表評論為時尚早。

報道稱，西南航空此次噴氣發動機爆炸導致飛機迫降和一名乘客死亡，是2009年以來美國國內航空公司首次發生致命事故。

美國國家運輸安全委員會(NTSB)主席羅伯特·薩姆沃特(Robert Sumwalt)18日在記者招待會上證實了這起死亡事故。他將率領一個調查組，從華盛頓趕赴費城。

上一起涉及美國客運航空公司的致命事故還要追溯到2009年2月12日。當時，一架由科爾根航空(Colgan Air)運營的通勤航班在紐約州布法羅市附近墜毀，導致機上49人罹難，地面一人死亡。

薩姆沃特表示，國家運輸安全委員會已經獲得了這架西南航空客機的兩個黑匣子，並將它們運送到了華盛頓的實驗室。他說，該機構正派遣引擎、航空運營和乘客生存問題專家前往事發現場。

圖：美國國家運輸安全委員會(NTSB)主席羅伯特·薩姆沃特

關於CFM發動機

資料稱，4月17日緊急迫降的這架飛機裝載了CFM56-7B發動機，該發動機是波音737-700客機發動機的唯一供應商，CFM公司表示已經派出技術代表對這架飛機進行檢查。

CFM在一份聲明中稱，CFM發動機是全世界使用最廣泛的發動機之一，為6700架飛機提供了動力，已經累計超過3.5億飛行小時。

圖：CFM56-7B發動機

（本文由東亞財經據美歐媒體實時報道編譯）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！