直-20現身某高原，功率超過「黑鷹」，中國空軍終於有了這張王牌！

近些年中國空軍迎來了很多新式裝備，包括殲20、運20等多種武器一一亮相併成功量產，很多的軍迷朋友開始對直20翹首以盼，畢竟我們太需要綜合能力出眾的直升機了。

中國的直升機發展一直是很多人所關心的，長期以來中國較為缺乏一款優秀的中型運輸直升機。直-20直升機從2013年首飛以來，很少出現在人們的視線中。

有網友發布了一組罕見的直-20雙機現身西北某高原機場的照片， 直-20終於出現在軍迷的視線中。這次在西北高原的訓練，顯示這架被中國軍民寄予厚望的直升機正努力突破高原試飛難題，做著最後的數據採集工作。從這則報道中也可看到，目前直-20高原試飛的極限，已經達到4000多米。

更多人關心直-20直升機配置的發動機的功率，據推測，中國為直-20很可能採用了一台近2000KW級的國產新一代渦軸發動機——渦軸10，發動機功率可能會超過目前黑鷹使用的T-700系列渦軸發動機的最新型號。

中國可能是世界上最需要先進直升機的國家，在中國960萬平方千米的土地上有著複雜的地理環境，荒漠、雪原、海島、高原山地等等地形都有，這就需要一款性能足夠可靠的直升機。全世界90%的直升機在青藏高原都玩不轉，更不用說上珠穆朗瑪峰了。

在這種情況下上世紀80年代中國引進了24架「黑鷹」直升機，這型直升機是公認的世界第一。它性能突出、科技感十足還特別抗造，在幫助中國處理領土糾紛和抗震救災中起了很大作用。前幾年中國又引進了俄羅斯米-17-V5高性能，高原直升機，它可以在4000米以上的高原進行作戰，性能不比黑鷹，只能應付較為複雜的地理環境。

近年來中國軍工的科技水平已經獲得了巨大提升，研發一款通用型、性能強悍的直升機迫在眉睫，直-20由此應運而生。中國空軍早已對直-20急不可耐，這架直升機一定會在中國空軍的手裡大放異彩。

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