直擊八十年代前後，中國摩托車的變化史，你還記得哪一款？

圖為70年代末80年代初，嘉陵。這款和下面那款摩托車，是記憶里最早兩款摩托車，大約在1982-1984年代。

圖為70年代末80年代初，輕騎。

圖為上世紀80年代末90年代初，這款摩托車叫做木蘭50，在當時算是比較便宜的了。

圖為1980年代非常著名的摩托車，嘉陵70保有量非常大非常省油還是四衝程的，非常好。

圖為這個世紀70-80年代，最有名的一款摩托車，幸福250這個是老款下面還有新款，不過還是老款看著最經典，你覺的呢？

圖為幸福250新款，沒有老款好看，質量也不如老款，排氣筒有雙出的，也有單出的。

圖為1990年的小型摩托車，排量70，金城70.

圖為豪華版木蘭50.

圖為重慶80，和嘉玲70一樣，是那個時代的經典車型，擁有率非常高，主要特點是可以擋腿。

圖為上個世紀90年代，社會保有量最大的一款車型，金城鈴木AX100。那段時間，大街小巷隨處可見「金城鈴木」（當時此車的官稱），售價曾一度被炒到近萬元。不論城市鄉村，擁有一輛「金城鈴木」都是件非常有面子的事情。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！