共享經濟行業還有發展的空間嗎？

共享經濟這個術語最早由美國得克薩斯州立大學社會學教授馬科斯·費爾遜和伊利諾伊大學社會學教授瓊·斯潘思於1978年發表的論文中提出。共享經濟現象卻是在2016年開始在許多一二線城市開始流行的。

共享經濟的主要特點是，包括一個由第三方創建的、以信息技術為基礎的市場平台。這個第三方可以是商業機構、組織或者政府。人們可以藉助這些平台，交換閑置物品，分享自己的知識、經驗，或者向企業、某個創新項目籌集資金。這是共享經濟的精神所在，也是共享經濟的盈利模式。

2017年，許多企業搭上了共享經濟的直班車，例如共享雨傘，共享單車，共享充電寶等。就在前幾天，泉州市區出現了共享洗衣機，又引起了人們對共享經濟的關注。目前共享經濟最具代表性的就是共享單車了，在2018 年 2 月，易觀發布最新共享單車行業報告，ofo小黃車、摩拜單車和哈羅單車分別以 50.89%、 49.14%和 5.64% 的市場覆蓋率佔據中國共享單車行業前三名。其中，ofo小黃車的市場覆蓋率、新增用戶規模、用戶獨佔率等三項核心數據均居行業第一。

從目前共享經濟的發展趨勢來看，似乎各行各業都能加入共享經濟這一環。大多數的共享是很有意義的，例如在潮濕的南方，天氣變化突然，經常上午艷陽高照傍晚就下起了雨，人們一般不會提前預備好傘，這時候共享雨傘就顯得非常珍貴了。目前據了解，做共享雨傘的平台中，以花粉共享晴雨傘和春筍共享晴雨傘發展的更為成熟，在用戶體驗度上也更為優秀，而且現在共享雨傘都有意或是已經和便利店、快捷酒店合作了，加強了流通性。因為快捷酒店和便利店在城市的覆蓋率很廣，幾乎每兩三百米就有一家，所以在這些地方設點對共享雨傘的發展是有很大幫助的。

雖然在有的行業是很適合發展共享經濟，但是有的還是要認真考慮。在共享經濟的大勢之下，共享衣櫥也應運而生。在2014年8月「女神派」創新了第一個服裝租賃平台，一直到現在這一隊伍越來越龐大。首先，這一想法是很可觀的，俗話說女人和小孩的錢最好賺，尤其是女性對服裝的熱愛更是不可小覷，尤其對學生黨和上班族來說，手頭不是很寬裕但是又忍不住要購物，這一平台就很好的解決了她們的顧慮。根據了解，市面上的租衣平台每個月收費200左右，就能隨意租衣。如此低廉的價格就能穿上不同的衣服，為什麼還租衣平台還是不溫不火呢？原因一是共享租衣平台上的每件衣物大概會流轉20-30次不等，消費者會擔心關於衣物的衛生問題，一旦有味道的殘留就會被誤會成沒有洗過。原因二是平台寄出衣服最快也要隔日送達，而且要先寄回租借的衣服才能借新的。原因三是根據記者調查，有的消費者反映一個月里租借過三四次，一共租了十件左右，只有三件滿意。

如此看來，不是所有的行業都適合做共享經濟。下面總結一下適合加入共享經濟的幾個特點，一是必須是閑置資源，這樣實現資源最大化；二是價值高，才有共享的意義；三是拿不走，不擔心。

共享市場以星火燎原之勢快速席捲中國市場，這對消費者來說是很大的福利，目前出行越來越方便，堵車或者是交通不便時可以掃碼使用共享單車，手機沒電還有共享充電寶，共享經濟的發展也代表了一個城市經濟的發展，未來還有更多的行業會加入進來，共建美好城市！

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