戰機產生130分貝噪音，為什麼沒有影響飛行員？看完你就知道了

噪音是一種物體發出的無規則，令人厭煩的聲音，處於噪音污染的人不僅生活學習工作受到影響，嚴重的還會影響身心健康。噪音對人最明顯的危害就是造成聽力受損，長時間處於噪音污染的人會因為雙耳難受出現頭痛等身體不適癥狀，如果得不到緩解很有可能會引發精神方面的問題。研究表明，40分貝是人類最佳睡眠環境聲音，50-60分貝是人類正常工作環境聲音，如果人長時間無保護暴露在噪音超過85分貝的環境中，會危害人的聽覺，如果環境噪音超過90分貝，會誘發耳聾等嚴重疾病。

突破音障的戰鬥機，噪音更加大

在日常生活中，有一個聲音我們特別熟悉，那就是當一架戰鬥機從半空中飛過的時候，戰鬥機發動機發出的噪音非常刺耳，每次遇到這種情況我們幾乎都要捂著耳朵，帶戰鬥機飛遠了才放開雙手。專家表示，在1000米-2000米高空飛行的戰鬥機相對於地面製造噪音超過90分貝，也就是說如果這個在這個噪音環境中長時間生活，會誘發人的耳聾等疾病，飛機上最大的噪音其實來自於它的發動機，飛機發動機在運行的時候發出的噪音高達130-150分貝。

低空飛行的戰鬥機噪音很大

人在90分貝下的噪音生活工作都會受到嚴重隱形，戰鬥機的發動機位於戰鬥機的尾部，而飛行員出處於戰鬥機的前面，相對於飛行員來說，幾乎是貼著戰鬥機的發動機在進行飛行了，130-150分貝的噪音就在飛行員的附近，對於飛行員來說如果沒有一定的防護，是根本無法正常工作，更不用說用戰鬥機進行通訊、訓練、戰鬥了。那麼飛行員是如何屏蔽戰鬥機發出的巨大噪音，保持正常的通訊、訓練和戰鬥的？

F-22戰鬥機的座艙

首先飛行員在進行飛行的時候，是處於一個密封的座艙裡面的，戰鬥機的座艙密封性一般比較好，平時我們在高速公路開車的時候，由於速度很快，車外面的噪音非常大，長時間會讓人受不了，這個時候如果把汽車的車窗都關閉了，這樣會阻斷噪音進入車內，從而實現降噪的效果，戰鬥機的座艙也是一個道理，當戰鬥機的座艙關閉的時候，可以降低一部分噪音，而且戰鬥機座艙的座艙玻璃都是由特種材料製造而成，降噪效果比普通的玻璃效果要好些。

F-16戰鬥機的座艙

其實戰鬥機飛行員最重要的降噪措施不在座艙，而是在飛行員配備的頭盔上，飛行員專用頭盔除了具有通訊、防撞擊、夜視燈功能、防紫外線、護目、瞄準等功能以外，另外一個重要的作用就是降噪。飛行員的頭盔可以說是絕對的密閉隔音，當飛行員帶上專用的飛行頭盔的時候，可以說與外界的一切聲音都隔絕了，飛行員的兩個耳朵旁邊出奇的安靜，因為有了這樣的效果，飛行員不僅聽不到戰鬥機發動機發出的巨大噪音，而且還能夠順利的與塔台、僚機、預警機等進行通話交流。

飛行員佩戴飛行頭盔

所以戰鬥機飛行員在駕駛戰鬥機進行飛行的時候，經過座艙和頭盔的兩層降噪之後，飛行員耳邊的噪音由130分貝降到40分貝左右，這個噪音水平相當於正常的水面噪音環境，在這麼安靜的噪音環境中，飛行員才能夠進行正常的通訊、訓練和戰鬥。飛行員頭盔之所以起到如此大的降噪作用，是因為投入巨資研製打造的，有時候一個飛行員頭盔的價格就高達幾十萬，不要小看那個小小的頭盔哦。

一頂飛行頭盔價值幾十萬元

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