吉利寶駿中招！車主熱議這些車就是在謀財害命

縱橫君:活著比什麼都重要，汽車安全成為車主最該關心的問題。司機養成良好的駕駛習慣過，車商生產厚道安全的汽車，是保障車主與行人安全的前提。一輛車，最基礎的安全保護措施就是安全氣囊。如果一輛車連安全氣囊都沒有簡直就是在謀財害命！

有安全氣囊在加上系安全帶的情況下，可以對乘客與司機起到60%以上的保護作用。美國早在1995年就強制了所有汽車廠家生產的車型內必須安裝氣囊、對不安裝氣囊或者在氣囊選材上簡配的廠家處以6000萬美金的懲罰。

而在我國，目前對汽車安全氣囊還沒有強制標準，都是靠廠家自覺和輿論對汽車安全可靠性的監督來影響大部分廠家自覺配備。不過，依然有些低端的國產品牌為了節約成本，置車主和乘客生命安全於不顧，在安全氣囊方面都沒配備。大家選購的時候要特別注意，有一部分10萬以下的車型存在這樣的情況，其中兩個如今很暢銷的自主品牌，吉利和寶駿都有產品這樣做，如吉利的金剛、寶駿的310等車型，車主覆蓋廣，尤其要注意。

吉利金剛

吉利如今在國內市場發展最迅猛，各款產品都很暢銷。而早期吉利則靠著自由艦、金剛等車型起家。如今吉利金剛這款歷史久遠的老車依然在賣，為適應當下消費者審美需求，換上了吉利套娃臉。現在累計車主快到100萬。

但是，這款車安全性能確實令人堪憂。吉利金剛手動超值版和進取版兩款車型，找不到一個安全氣囊，高配自動尊貴版也只是配有主副兩個氣囊而已。而像胎壓監測、剎車輔助、車身穩定系統等安全配置也都全部減配。真替這快100萬的車主的行車安全擔心。

寶駿310和310W

在國內，如今低價市場基本是被五菱寶駿壟斷。它們推出的車型就是主打價格優勢，迅速在國內打開市場。其產品穩定性和安全性上卻存在很大的問題。超過50萬用戶的寶駿560在2年左右的時間就宣布停產，而換新款車型來取代，目的就是主打新客戶，避免老客戶質量問題爆發影響到產品銷量。

其中寶駿310如今靠著低廉價格已經成為國產最暢銷的轎車類產品，每月銷量平均在2萬左右。可是這些車一味追求價格優勢，卻忽視了對安全的重視。寶駿310和310W這兩款車手動超值版都無安全氣囊，胎壓監測、剎車輔助、車身穩定系統等安全配置也是全部沒有。作為一款如此暢銷的小車，安全性能那麼差，這些車主真該小心駕駛了。

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