影像志：我當年也闊過！
原標題：影像志：我當年也闊過！
作為起個大早趕個晚集的典型，由於產能限制，英國航母卻一直沒唱上主角。二戰爆發後，英國航母大多仍作為戰列艦的「幫手」而居於艦隊二流位置。二戰結束後，由於噴氣式戰機性能提升，英國一度興起了「航母無用論」的風潮，該理論的傳播促使英國在20世紀60年代取消了重型航母的建造計劃，只保留了「皇家方舟」等輕型航母。不過1982年爆發的英阿馬島之爭給英國重新上了一課，在該戰中，橫跨一萬多公里遠征南半球的英國特混艦隊，憑藉兩艘輕型航母竟然在阿根廷的家門口打出了主動權，在空戰中打出了21:0的傲人戰績。
馬島戰役的經驗讓世界重新認識到了航母的重要性，英國在其後也開始尋求建造大型航母。不過，產能的瓶頸再度成為困擾英國人的夢魘，其計劃中的新一代重型航母「伊麗莎白」號直到2014年才下水，在新一輪航母競賽中，英國再次起了個大早，卻趕上了晚集。
1972年10月，正在進行飛行訓練中的英國皇家海軍鷹級「皇家方舟」號航空母艦（R09）。隨著英國海軍的沒落，這一幕有趣而另類的場景不會再出現了。
正在準備彈射的F-4鬼怪戰鬥機。因為英軍接收F4的時候換裝了自己的斯貝發動機，導致推力不足。所以彈射的時候必須得將它的起落架升到最高，以增大迎風角度……
準備彈射的掠奪者攻擊機~同樣因為發動機推力不足，掠奪者乾脆讓前起落架離地，只用後起落架和一個簡易支撐架固定，增大迎風角度。注意英國航母上非常有特色的擋焰板，據說這樣效率更高，更安全。
飛起來啦……
為了適應圓形升降機的尺寸，「掠奪者」攻擊機的雷達罩可以向左後摺疊。
掠奪者攻擊機老而彌堅，從50年代首飛，一直用到1994年……
英國人的航空設計總是這麼出人意料……掠奪者著艦的一瞬間，它的尾椎向左右打開，起到減速板的作用。這麼看來，狂風戰鬥機被熏黑的屁股真就不算啥了……
停放在甲板上的掠奪者，為了減小尺寸，尾椎成打開狀態
航母上的三種主力，左下角是將機翼三次摺疊的塘鵝預警機~
塘鵝預警機……腫了痄腮……
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