貨方壓價心理明顯 船方挺價意願強烈

*每日運價、綜合走勢僅供參考，具體以市場成交價為準

市場承壓，需求減少。

貨方壓價，商談拉鋸。

【煤炭運價市場分析】

4月20日 周五市場承壓偏弱，社會庫存處於高位，需求的減少使市場煤採購熱情有所降溫，市場報貨量偏少，運價急漲過後有所回調，在成本壓力增加的情況下，貨方壓價心理明顯，船方經歷長期承壓，普遍持挺價心理，雙方商談暫處於拉鋸階段，實際成交量有限。

港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶需等3-5天，南疆碼頭不壓港，曹妃甸港錨地合計4條船舶；京唐港錨地合計19條船舶，黃驊港神華港錨地合計38條船舶，需等待3-5天，秦皇島港錨地合計47條船舶，部分碼頭需等待3-5天。

【鋼材運價市場分析】

今日鋼材航運市場貨量依然增加不多，遺留貨盤成交較高，運價對比昨天仍是下跌2-3元左右，今日鋼材成交價格在42-43左右，今日市場運價，北方港到廣州5000小噸位鋼材船報價仍維持在85-95元左右，主流噸位16000-18000噸北方到江陰報盤價格依然穩定到42-43元左右，鮁魚圈到上海等貨盤增加較少商談價格在43元左右。（以上市場價格均為含稅價格）

六大電廠的庫存和日耗如下：

港口庫存如下：

2018.4.20

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