羅斯福:要不是我提供30萬架飛機,8.6萬輛坦克和1800萬士兵,斯大林必敗無疑!
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二戰時期的美國陸軍
美國自1941年12月8日對日宣戰後,就展開了規模浩大的重整軍備運動。
國會通過了《
兵役法修正法案
》,20歲至44歲的男子都要進行兵役登記,45歲至65歲的男子要進行後勤服務登記。
截止到戰爭結束,共有3100萬人在徵兵局登記。
經過嚴格的體格和智力檢查後,有1000萬人被徵召入伍
。
美國陸海空各兵種迅速擴大發展,
陸軍人數由戰前的500萬擴展到1000萬人;海軍由不足50萬人擴展到460萬人,擁有的各類艦隻由幾千艘增加到91000艘,成為世界上最強大的海軍;陸軍航空隊服役人數由30萬擴展到230萬,作戰飛機由1500架增加到70000架。
由於美國不僅要供應自己的軍需,還要充當「民主國家的兵工廠」。
所以軍火裝備和後勤物資的需求量激增,整個國民經濟步人戰時生產軌道。
不管是大型工業企業,還是小企業和小作坊,所有能用的工廠都轉向生產軍需用品。汽車工業開始製造飛機、坦克和吉普車,化工企業生產炸藥,其他輕工業能夠生產武器的就生產武器,不能夠生產武器的就生產其他軍需品。
美國人民發現,戰爭並沒有給大家帶來災難,而是帶來了新的繁榮。《紐約時代》周刊這樣寫道:
「美國突然富起來了,好像全國各地一下子都富起來。」
通過大規模徵兵和大規模生產,自1929年經濟危機以來一直無法解決的失業現象幾乎完全消失。
另外,工人蔘軍留下的職位還吸收了大量家庭婦女和退休工人,就業人數由戰前的4500萬人增加到6600萬人。
不得不提的是,因為戰時男性離開,女性獲得大量工作機會,女性部分實行經濟獨立;以及部分女性參軍服役,為二戰勝利作出了貢獻,二戰成為美國女性解放的一大契機。
農場主們在羅斯福的號召下放手生產,再加上農業科技也迅猛發展,農產品總產量比戰前增加了十幾倍。人們的平均收入比戰前增長了一倍,許多低收入家庭的生活狀況明顯好轉。
同歐洲各國人民的困苦潦倒相比,美國人簡直就如同上了天堂。
美國女性通過戰時軍工生產獲得了大量工作崗位
美國人收入雖獲得提升,但同時,由於民用生產規模縮減、原料供應線因戰爭被破壞和聯邦政府的大規模政府採購等,越來越多的人開始抱怨買不到東西。
羅斯福開始下令對一些緊缺商品定量配給,同時嚴厲懲治黑市交易和囤積居奇等行為。
輪胎、汽油、咖啡、黃油等成為第一批定量供應產品,隨後沒多久,95%的食品都實行了定量配給。
在1943年6月的美國,每人每天只有一杯咖啡,這就是戰爭時期的配給制度,總統也沒有特權。
在記者招待會時,羅斯福稱自己每天喝兩杯咖啡保持精力,記者一時很憤怒。
羅斯福隨後笑著解釋說:
為了保持旺盛精力工作,一般會早晨喝杯咖啡,晚上把早上的咖啡再煮一遍。
一時之間,社會上興起了一股「羅斯福咖啡」熱,大家都學著他們的總統,把咖啡煮了再煮。
這也是戰時羅斯福的魅力所在,通過一種幽默的方式引導大家忍受艱苦的生活。
題外小知識:
因為二戰,美國唯一一個連任四屆的總統富蘭克林·德拉諾·羅斯福被稱為小羅斯福,其堂哥西奧多·羅斯福作為美國上任時最年輕的總統,被稱為老羅斯福。就像先後擔任美國總統的布希父子一樣,父親被稱做老布希,兒子被稱為小布希。老羅斯福嗜喝咖啡,據說每天能喝1加侖(3.79千克)。
記者們發現,羅斯福並不像其他國家領導人那樣,因戰爭的到來而疲憊不堪,因事務的繁忙而焦頭爛額。
不管什麼時候看到他,他都顯得從容不迫,精力充沛,滿懷信心。在美國人因戰爭而恐懼的時候,羅斯福能夠喚起大家的信心和勇氣,能夠起到戰時統帥的作用。
羅斯福知道,在戰爭最艱苦的日子裡,維護國內安定團結是非常重要的。
雖然政敵們都偃旗息鼓,但羅斯福卻沒有趁機向民眾灌輸自己的政策理念,而是暫停那些容易引起分歧的國內政治活動。
羅斯福在記者面前總是保持鎮定自信,能向民眾傳遞信心
1942年1月6日,在遞交國會的國情咨文中,羅斯福制定了軍工產品生產指標,具體內容如下:
1942年要生產飛機6萬架,坦克4.5萬輛,大炮2萬門,船舶600萬噸位;
1943年要生產飛機12.5萬架,坦克7.5萬輛,大炮3.5萬門,船舶1000萬噸位。
他在咨文中提出:
「現在的戰爭方式和過去不同,是現代化的戰爭,這需要我們用更多的勞動和生產來確保前線的物資供應。因此,只好一再削減民用生產,甚至在必要的時候還要完全取消。」
儘管聯邦政府制定了很高的軍工生產指標,但是很多私人壟斷資本家拒絕出資擴大軍工生產規模,他們沒有忘記在「一戰」中許多企業因盲目出資擴建導致破產的事例。
聯邦政府沒有辦法,只好承擔大部分軍工生產設施建設。
1940年到1945年之間,聯邦政府在各個生產領域共投入資金462億美元,占這幾年總投資額的23%。
美國充足的軍火供應,是第二次世界大戰盟軍勝利的重要因素之一。
在1940年至1945年的5年里,美國在軍火生產方面的總支出為1860億美元。
「民主國家的偉大兵工廠」製造了29.7萬架飛機,8.6萬輛坦克,6.5萬艘登陸艇,還有大量的槍支、炮彈等。
這些軍火物資中,有26%按照《租借法案》提供給其他同盟國國家,其中提供給英國和蘇聯的佔4/5。
當年要不是美國軍火源源不斷的運往蘇聯,蘇聯未必能堅持這麼長時間。
當年蘇聯西部工業區被佔領時,斯大林雖早有計劃將工廠遷往東部,但美國還是向蘇聯援助的大量機床設備,保證蘇聯國內武器源源不斷的生產。
也是美國向蘇聯交付了上萬輛10噸級的斯蒂倍克牌卡車,加強了蘇聯的運輸力量,與之相對,從1941年1945年戰敗,德軍的運輸力量中很大一部分還是馬;
正是美國向蘇聯援助12000多架飛機,包括5千多架廣受蘇聯飛行員喜歡的P-39戰鬥機,再加上蘇聯生產的飛機,蘇軍空軍才能在整個戰爭期間,從弱變強。
美國對外援助480億美元,中國接收8億多美元,英國接收了270億,蘇聯接收110億,由此可見,美國對蘇聯的援助有多大。
有很多人此前一直很好奇,蘇聯明明被德軍佔據了人口最稠密、工業最發達的歐洲地區,為何還能在戰爭期間每年製造出4萬架飛機、3萬輛坦克、12萬門大炮和15萬挺機槍?
當然一部分原因是,斯大林預見性的將西邊部分工廠疏散到東部工業區,並很早就開始側重發展東部工業區;
另外就是,美國的援助了,蘇聯缺武器,美國就直接送武器送圖紙,蘇聯缺能源,美國就直接送石油,蘇聯工業卻原材料,美國就直接送礦產,蘇聯工廠缺機床,美國就直接把國內的拆一部分送過去。
美國的慷慨,保證了蘇聯工業在戰時快速發展。
但是,還是需要承認,美國的援助不是真正慷慨無私的,比如,英國獲得270億美元援助,蘇聯才獲得110億美元援助;美國援助的5千多架P-39戰機,原本是給英國的,但英國人嫌棄性能不好不要,最後給蘇聯了。
但是蘇聯發現稍微改裝一下,非常適合蘇軍飛行員,才後期生產了5千多架。但是美國先進的野馬戰鬥機一直沒有給蘇聯。
即便這樣,美國對於蘇聯的援助讓斯大林成功的阻截了德軍的進攻,而這時的兩位盟友可能想不到,短短數年之後,他們就要調轉槍口對著對方,並把世界帶入冷戰時代。
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