戰略資源的運輸者，歐盟國家迫切需要的一件東西

依據法國報刊的報道，在英美法聯軍和敘利亞交手之後。俄羅斯方面就已經禁止俄羅斯商業性航空公司向歐洲各個國家提供安124戰略運輸機的運輸服務。這種行為對於俄羅斯方面並沒有什麼太大的損失。畢竟他們的航空公司的客戶並不只有英法美三國，除了給他們提供運輸服務還可以向中國和其他周邊國家提供運輸服務。但是換句話說，假如一部分歐洲國家沒有安124戰略運輸機的運輸，就會有可能無法滿足自己貨物的運輸。從而無法完成許多戰略性任務。可以說安124運輸機是實際運輸能力最強悍的戰略大型運輸機。它的運輸能力可達150噸，值得一說的是它寬為6.4米長的機艙了，這樣的機艙甚至可以並排開入兩輛大型裝甲車。這是非常多國家最為看中的地方。

對於歐洲的國家來說，安124提供的運輸能力在他們的任務中是十分重要的起了非常重要的一環。歐洲空軍現有的a400m運輸機，他最大的運載量不過50噸，最令人頭疼的事在運載了35噸後。它的最大航程就只剩3500千米不到了。這比起世界上其他的軍用運輸機來說，它的能力可真不怎麼樣。歐洲空軍也沒有辦法去選擇美國c5運輸機來執行任務。相比於其他運輸機來說。C5的最大問題就是已經太老了。這款c5運輸機是70年代服役的到了現在它們的壽命大多要到了40年的大限了。而且因為執行的任務過多，他們最多也只能執行一到兩次任務就有可能完全報廢。所以這樣的運輸機歐洲國家怎麼敢選擇呢？

真的要選擇的話，他們也只能選擇美國的新時期戰略運輸機c17。可這款運輸機讓人最尷尬的地方就是運載能力不足了。c17隻是是一款有200噸級的運輸機，這樣的運載能力和我國空軍的運20處在同一水平上。但是它的貨艙容量卻不足400立方米，比起安124的1000立方米的運載能力來說可真是沒什麼可比性。況且換句話說，即使它的運載能力歐洲看得上美國自己的運輸機都不夠用了，怎麼可能會借給歐洲呢？

站在歐洲的角度來說，這件事情也並非無法解決。要麼需要更多的安124運輸機。否則，需要通過海運的方式完成大型物資的運輸。在專業看看敘利亞地區的衝突，這是短時間無法解決的。所以俄羅斯也不可能會輕易得放過美國。我們國家也急切需要一款像安124那樣的戰略運輸機。這樣才能夠保證我們的運輸任務不會受到任何國家的遏制。在未來我們也至少要有三款不同型號，不同噸位的機種，這樣才能完美適應各種任務。

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