江西最被「低估」的一個地市，不是宜春，更不是上饒

隨著國家對城市發展的支持力度的增加，城市的經濟、文化等多方面綜合實力得到提升，高鐵規劃、城市軌道建設，都讓每一個城市變得更加強大。今天我們要說的是江西城市規劃中，最被「低估」的一個地市，不是宜春，更不是上饒，而是新余。

先來看看歷史上的新余：

南北朝時，新渝縣人口超過5萬，成為南方的幾個中心城市之一。因主川袁河中游原稱渝水得名。1960年設市，1963年撤市，1983年復市。

再來看看現在的新余：

新余是江西省的一個新興工業城市，工業化率達51.3%，城市化率達56.6%，是中國唯一的國家新能源科技城。2014年9月16日，省內首條高鐵-滬昆高鐵南昌至長沙段正式開通運營，新余北站（高鐵站）正式運營，標誌著本市進入高鐵時代。

為什麼說新余是最被「低估」的一個地市呢？

新余全境東西最長處101.8公里，南北最寬處65.2公里，人口也就才100多萬，是江西最小的一個地級市。2017年全年的GDP為1108.51億元。新餘人均GDP以94446元超過了省會南昌，列第一。最讓人肯定的是，這幾年新余的房價並沒有出現高度的漲幅，保持的非常多額平穩，在全國都屬於非常少，這也是為什麼新余周邊很多人選擇在這裡買房。確實是一個被低估的地市。未來新余的發展將不可限量。

新余的小夥伴們，你們對新余被低估有什麼看法呢？現在的房價有漲幅嗎？知道有個叫賽維的企業嗎？

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