印度宣布放棄合作研製五代機 俄羅斯：你們根本生產不了五代機

原標題：印度宣布放棄合作研製五代機 俄羅斯：你們根本生產不了五代機

據英國《簡氏防務周刊》等多家防務網站報道，經過印度和俄羅斯國防部及工業界多方核實，印度日前正式結束了已經持續11年的印俄合作研製五代機（FGFA）項目，有可能轉而選擇以引進俄羅斯蘇-57戰鬥機代替聯合研製，以加快印度空軍的五代機機隊建設速度。

▲一首涼涼送給FGFA

《簡氏防務周刊》分析認為，印度和俄羅斯聯合研製五代機項目長達11年的合作最終無果而終，主要是因為雙方在資金和技術層面的分歧導致的。印度國防部認為印度在FGFA項目中投入了大量資金（60億美元+5億美元/年X6），但是巨大的投入並未換來FGFA項目的順利進行。從2012年開始，FGFA項目幾乎每年都要宣布延期，因為FGFA項目的藍本T-50（即蘇-57）進展也非常不順利，從2010年首飛到現在還未服役，印度如果選擇繼續等下去，很可能要在2023年左右才能等來印度版蘇-57，到那時部分國家即將開啟六代機時代，一直謀求大國空軍的印度空軍顯然不會坐以待斃。

▲蘇-57其實挺不錯的（圖片：毛機網）

印度覺得俄羅斯合作商拖沓不辦事兒，俄羅斯則看不上印度的航空工業實力。如果按照合同規定，FGFA戰鬥機研製成功之後將由俄羅斯提供技術，在印度國內生產。印度目前綜合實力最強的是印度斯坦航空公司（HAL）。相比實力雄厚的俄羅斯聯合航空製造集團，HAL的戰機研發經驗幾乎是一片空白，唯一一款輕型戰鬥機LCA立項至今已經超過30年，還未開始大批量生產。而在戰機維修技術領域，HAL是出了名的恐怖，俄羅斯綜合評估之後認為印度航空工業不具備製造技術複雜的五代機。另外，俄羅斯對於印度提出的「雙座五代機」方案感到十分費解，目前全球範圍內還沒有雙座五代機，強行在蘇-57機體內塞進一個座艙技術上不是難事兒，但是由此帶來的氣動布局可能會影響FGFA的隱身性能，而印度又對隱身性能十分看重。如此一來二去，曲折前行的俄印聯合研製五代機項目無果而終在所難免。

▲我們的蘇-35SK都快成過氣網紅了

據日本媒體報道，在FGFA項目終結之後，印度將尋求購買在蘇-35基礎上改進的「超級蘇-35」，該型戰機將具備一定的隱身能力，改進思路和波音的F-15SE相似。除此之外，已經接近服役的蘇-57也是印度的一個潛在選項。總之，對印度而言，合作研製五代機的美夢已經破滅，只剩下引進一條路可走。

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