60萬就能買的豪華超跑，中置後驅敞篷一樣不少，光看車標就值這個價

由於市場競爭壓力較大，為了盈利維持住經濟。許多超豪華品牌也都開始推出親民車型，其中在國內混得最好的要數保時捷了，從卡宴到macan中國市場貢獻了近半的銷量。除了他們倆外，定位低於911的保時捷718同樣獲得了極好的反響。

雖然定位低於911，但超跑的屬性718卻是一點都沒少。低趴的造型，中置後驅的布局以及酷炫的軟頂敞篷一樣沒少。同時因為它近60萬起的價格相比百萬跑車911顯得更親民，也滿足了大家對於超跑的想像，所以賣得好也是有原因的。

其實相比起性價比，無論是動力還是配置實用性，這樣的價位也可以買到許多性價比更高的車型。但之所以買它就因為它是保時捷，畢竟品牌效應是一個驅之不去的話題，同樣差不多的價格買個CLS或者R3也行，但就是沒有保時捷騷氣。

同時718還提供了兩種車型，保時捷718 Cayman和保時捷718 Boxster車型，兩者也就相差一萬元的差價，而他們最大的區別在於硬頂和軟頂的區別。

但保時捷依然有一個買車的問題，就是配置的選裝，乞丐版的車型簡直是一窮二白，而稍微加上一些選裝套件價格就奔著70-80萬去了，所以沒點錢還是玩不起來的。

動力方面，保時捷718提供2.0T和2.5T兩款動力，最大功率分別為250馬力和350馬力，最大扭矩為310牛·米和420牛·米，變速箱自然是引以為傲的PDK7速雙離合變速箱，百公里加速分別為5.6秒和4.4秒。雖然動力下降不少，但保時捷引以為傲的操控性卻是一點沒打折，這也是買718顯得比較值的地方，雖然價格低了些許，但該有的一樣沒少。

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