超埃菲爾鐵塔240米，相當於200層樓高，中國大橋再次刷新世界紀錄！

世界上總有一些大橋，或風姿卓越，或高大雄偉，而中國的這座橋卻以委婉屹立在世界之巔。

它是中國第一座石拱橋，在漫長的歲月中，經歷無數風次吹雨打洪水衝擊，卻依舊挺立不倒，它就是有著中國工程界奇蹟之稱的趙州橋。

趙州橋是世界上現存最完整的石頭橋，橋體全部用石頭堆砌而成，距今已有1400多年歷史。趙州橋的神奇在於它經歷過8次地震考驗，其中最近的一次就是慘烈的唐山大地震。

而更加令人難以置信是，自重2800噸的趙州橋竟然只有1.56米高的橋基，而且只是由五層石條砌成，能夠保存至今真的讓人感慨古人智慧的神奇。

無論在古代還是如今，我們優秀的國家從來都不缺乏奇蹟。橫跨雲貴兩省的北盤江大橋，建造在山勢巍峨的尼珠河大峽谷上，橋面到江面的垂直高度高達565米，相當於200層樓那麼高。

因此北盤江大橋也摘下了世界第一高橋的桂冠。這座大橋不僅僅只有高度出色，其長達720米的主跨也創下世界之最。

這座大橋修建之初並不是刻意要拿世界第一，更多的是無奈之舉。具有中國特色的地質地貌特點，丘陵和山川遍布，西南地區尤為明顯，用地無三尺平來形容毫不誇張。

在一些極其陡峭的山峰上，根本沒有修建平直公路的條件，就連普通的盤山公路都很難修，造橋的難度不言而喻。

北盤江大橋修建的峽谷山勢陡峭，施工場地極為狹窄，還常年刮著六級以上的大風。這裡距離最近的小鎮還有二十多公里遠，就連施工用水都難以獲得。

不少外國媒體和造橋團隊看了都連忙直說無法建成，但是中國的技術團隊僅僅用了四年就建成通車，不得不讓我們打心底的佩服。

對於當今的中國人而言，刷新世界最高大橋的高度已經算不得是什麼新聞了。北盤江大橋只是中國大橋們的滄海一粟。目前世界最高的10座大橋就有8座在中國。

在土木橋樑工程技術方面中國已經是名副其實的領頭羊。如果奧運會有造橋這個項目，中國一定會有一支夢之隊。您說呢？

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