全新寶馬Z4內飾與X7一樣，寶馬家族內飾大升級

近日，海外媒體再次曝光了一組全新寶馬Z4量產版本車型（代號G29）的路試諜照，這組諜照為我們展示了新車內部的更多細節。全新一代寶馬Z4預計於2018巴黎車展正式亮相，並於年內在奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠投產。

此次曝光的諜照為我們展示了更多車內細節。雖然仍有部分內飾覆蓋這偽裝，但能看到新Z4的車內整體功能區域布局與寶馬X7十分相近，代表著寶馬最新家族內飾風格。最引人注意的是多功能方向盤前方的全液晶儀錶盤，左右兩側錶盤分別是速度表和轉速表，中央行車電腦的顯示風格可根據個人喜好自定義。

中控台中央是經過升級的全新信息娛樂系統顯示屏，據寶馬官方透露，新的操作系統將更直觀更清晰的為用戶提供信息。同時用戶可通過觸控、語音和手勢控制以及傳統的iDrive旋鈕訪問信息娛樂系統。

中控屏下方的空調出風口造型經由全新設計，四周以黑色飾板和功能按鍵包圍，延續了寶馬當前的設計理念。另外還可以看到，新Z4與X7在擋把區域的設計僅有細節上的不同，具備駕駛模式選擇、電子手剎、敞篷開合等功能按鍵。除此之外，新車還將配備無線智能手機充電功能。

外觀方面，量產車在造型上沿用了概念車的設計元素，標誌性的雙腎進氣格柵的尺寸變得更加寬大，同時其格柵內部採用了三角點陣式裝飾，該設計與中世紀騎士穿著的鎖子甲有異曲同工之妙。其左右兩側的前大燈組造型也變得更加凌厲，預計在夜晚點亮時有著不錯的視覺效果。此外，該車保險杠下方採用了左右貫穿式的前進氣口設計，在拉寬整車視覺寬度的同時，還能夠使新車變得更加兇狠。

車身方面，全新一代寶馬Z4延續了經典的修長車頭，同時其也將採用軟頂敞篷結構取代現款的硬頂摺疊敞篷設計，從而實現車身重心的降低和整車的輕量化。尾部方面，其兩側尾燈組造型與前大燈組相互呼應，科技感十足。值得一提的是，新車配備的雙五輻式的輪圈造型以及雙邊共兩出的排氣布局，一定程度上提升了該車的運動氣息。

據了解，全新一代寶馬Z4將與豐田全新Supra共享平台進行打造。動力方面，參考此前寶馬內部泄露的文件，量產版本的全新一代Z4車型將搭載B48系列2.0T（含低/高功率版）和B58系列3.0T發動機，其中入門版車型（sDrive20i）最大功率197馬力，峰值扭矩為320牛·米，匹配6速手動變速箱和8速手自一體變速箱。

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