校車費每月90多元漲到200多 家長覺得貴
新文化訊（記者 馬玉軒）近日，長春市雙陽區土頂村村民魏先生向本報反映，孩子所在學校長春市第一六四中學突然將校車費用提高，引起家長不滿，「校車給我們家長減輕了很多負擔，原來我家每個月只交90多塊錢，結果突然漲價到218元，直接翻了一倍多，增加了負擔。」
家長
校車費漲價加重負擔
魏先生介紹，自家以務農和打零工為生，孩子今年上初三。「這個學校在太平鎮土頂村，周圍也都是農村，基本上都是以務農為生，經濟條件不太好，比如我家一個月也就2000元左右的收入。」魏先生介紹，他家距離學校有七八公里，可供孩子上學選擇的交通方式有限，而且存在安全隱患。
「一種就是小麵包車，都是個人的，一輛麵包車裡能坐十多個孩子，一個月一百左右，接送都管，其實也就是『黑車』，很不安全。」魏先生稱，另外一種交通方式就是跑線客車。就安全程度來說，跑線客車明顯高於私人麵包車，但就時間上來說，孩子乘坐這種車一定會遲到晚歸。
自校車出現以後，所有的問題都迎刃而解，一個月90元左右的費用不僅價格適中，安全也得到了保障，「可沒想到學校方面突然漲價了，這讓我們有些接受不了。」
另一名學生家長劉女士說：「我家孩子是小學六年級，這個學校小學和中學是在一起的，我家到學校不到10公里，我們都是務農為生，校車費用漲價確實加重了我們的負擔。」
記者陸續向多位家長了解情況，家長對此均表示不理解，劉女士稱不少家長都向學校反映過此事，但結果仍沒有改變。
劉女士稱，校方在漲價前曾提供一張收費通知單，結尾署名為吉林省福祥校車服務有限公司，發布日期為2018年3月27日。該通知單顯示，雙陽區校車2012年以來一直由政府主導經營管理，2018年1月30日公司通過招標競拍程序收購了110台校車的所有權，並進行經營管理。曾經收取的費用已經滿足不了目前所支出的費用，以微盈利為原則，3.2公里以內為起步價，每生每月90元，超過3.2公里每生每天每公里1.3元，最高不超過260元，以自願乘車為基本原則。
學校
漲價與校方無關
18日，記者趕到長春市第一六四中學，主管校車工作的工作人員介紹，目前這項工作已經完全交給吉林省福祥校車服務有限公司，工作人員介紹，以前校車方面由政府負責，因此價格方面較低，自從2018年1月30日校車進行了改制，開始以企業化運作後，才出現的漲價情況，但漲價一事與校方無關，「畢竟是企業，還是以盈利為主，至於具體情況校方就不太清楚了。」
雙陽區校車管理中心一名工作人員介紹，整個漲價行為都在嚴格管理下進行。「2012年至2017年期間，由政府承擔約80%的費用，個人只承擔約20%，因此家長所繳納的費用較低。2018年1月30日開始，校車服務進行了改制，由吉林省福祥校車服務有限公司承擔，公司方面提出目前收取的費用不足以彌補相應的成本。」該工作人員介紹，在引進吉林省福祥校車服務有限公司時，政府方面提出了微盈利的要求，對該公司提出的價格進行了嚴格審查。「政府方面提出不高於周邊外縣區的要求，而且價格不能超過260元，這也是考慮到區域內的經濟條件決定的，而且我們雙陽區是吉林省最後一個校車公改私的地區。」
對於校車管理中心的回復，記者諮詢了雙陽區教育局，工作人員稱確有此事，具體事務是由校車管理中心實施。
對於此事，吉林省福祥校車服務有限公司的工作人員表示，價格上漲都是與相關部門溝通後決定的，以微盈利為原則，因此希望家長能夠理解。
記者詢問對這次漲價是否有相關手續，工作人員表示，由於時間較為緊迫，目前還無法提供。
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