這個坦克會噴火！所到之處寸草不生 敵人狼哭鬼嚎

在第二次世界大戰中，很多國家為了對付地方防禦工事上的碉堡等混凝土工事，基本上都開發了用主力坦克改裝而成的自行火焰投射平台，蘇聯人也不例外，比較著名的例子是蘇聯曾經以T-34中型坦克的底盤改裝過噴火坦克，而鮮為人知的是著名的重型坦克KV-1也曾經被改裝過，並且得到了KV-8的正式編號。KV-8在外觀上看起來與KV-1的原始設計並沒有太大差別，但是在原來的7.62毫米口徑同軸機槍旁安裝了ATO-41型噴火器，而原本的76.2毫米主炮則變成了更小口徑的M1932型45毫米主炮。

KV-1炮塔上安裝了ATO-41噴火器的KV-8炮塔

KV-8車體全長6.79米，寬度為3.32米，車高3.65米，戰鬥全重達到了47.45噸，由五名坦克手操作。在動力系統上，KV-8安裝了一台輸出功率為600馬力的V-2K型柴油發動機，不過由於其龐大的重量，讓這台柴油機著實不堪重負，因此KV-8的最大公路速度只能達到可憐的每小時30公里，其最大行程更是只有160公里。在裝甲防護上，KV-8繼承了KV-1坦克相同的防護水平，正面首上裝甲為75毫米厚，這個水平在戰爭剛剛爆發的1941年可謂是刀槍不入的存在！

KV-8坦克三視圖

在武器系統上，KV-8安裝了一台可以攜帶960升燃料的ATO-41型火焰噴射器，它可以滿足該車多達107次短時間噴射（3秒鐘之內）或者3次長噴射（10秒鐘以上）的需求，綜合作戰能力還是相當強大的。除此之外，KV-8還擁有一門45毫米口徑的反坦克炮。這裡值得一提的是，為了與KV-1坦克保有相同的外觀以達到欺騙德國人的目的，這門小口徑反坦克炮外面依然套了76.2毫米炮的身管。KV-8還有兩挺7.62毫米機槍以提供自衛火力。其中45毫米炮備彈100發，7.62毫米機槍備彈3000發。

KV-8S噴火坦克

1942年初，第一輛KV-8重型噴火坦克在車裡雅賓斯克下線，隨後生產了第一批42輛投入戰場，結果表現很不如預期，雖然其強大的燒烤能力給德軍帶來了足夠的心理威懾，不過還是因為機動性太差導致大量損失，其中絕大多數損失的原因並非被擊毀，而是各種機械故障導致的。隨後車裡雅賓斯克坦克工廠在KV-8的基礎上由研製了搭載ATO-42型火焰噴射器，並安裝新炮塔，另外一定程度上改善了機動性能的KV-8S噴火坦克，在生產了25輛之後，同樣在作戰中並不符合蘇軍高層的預期，隨後停止生產。

OT-34型噴火坦克

後來還一度出現了KV-8S的終極改進型——KV-8M重型噴火坦克，其具體在裝甲和機動性上作出了哪些變化如今已經無從考證，只知道其換裝了兩具ATO-42型火焰噴射器，讓KV-8M的持續輸出能力更強，但此時已經接近戰爭中後期，蘇軍的噴火任務OT-34型（T-34改裝來的噴火坦克）做的非常好，因此KV-8M只生產了兩輛原型車之後就匆匆下馬。遺憾的是KV-8的所有系列如今已經沒有保留，人們只能從零星的歷史資料中去了解它！（利刃/陶波列夫）

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