最高續航里程660公里 WEY P8今日將正式上市

WEY品牌目前在售VV5、VV7兩款車型，均採用了傳統燃油動力。年輕人已逐漸成為汽車消費者的主力，他們對新能源汽車的接受程度也更高。而作為主打年輕市場的高端品牌，WEY將推出首款新能源車型——P8。網通社從WEY品牌官方獲悉：P8今日將正式上市。得益於P8 2.3升的超低油耗，P8的綜合工況續航里程達到了660公里。

WEY P8基於VV7進行打造。前臉方面，改動最為明顯的則是「大嘴」梯形進氣格柵。蜂窩結構的格柵周圍被鍍鉻飾條包圍；兩側寬扁的大燈組內部結構呈「L」狀；豎條狀日間行車燈與中央logo相呼應。引擎蓋處的線條簡潔卻運動感十足。這些元素構成了P8極具殺氣的面部表情，令人過目不忘。

P8採用了轎跑式設計。車頂處的線條緩緩下降，一根起自後視鏡的鍍鉻條貫穿至D柱位置，整體感極強。俯衝的姿態似是時刻準備「戰鬥」。大尺寸輪圈內多幅輪輞十分耐看。車身尺寸上，P8長4760毫米、寬1931毫米、高為1655毫米，2560毫米的軸距可提供寬裕的內部駕乘空間。加油口位於車身右後方，而表明其插電混動身份的充電口則位於左前翼子板處。

尾部豎條狀的剎車燈和霧燈位於中央及兩側，具有特色。尾燈組則被一條粗壯的鍍鉻飾條貫穿，具有整體感，上方的「WEY」品牌標識十分醒目。雙邊共雙出的圓形排氣尾喉將尾部的運動感進一步提升。渾身的「肌肉」下，P8似乎時刻等待迎接挑戰。

內飾方面，新車整體層次感較強；中控區域配有懸浮式液晶顯示屏，下方三個空調出風口及兩側均採用圓形設計，周圍加入鍍鉻裝飾點綴，個性十足；此外，新車配備三輻式平底多功能方向盤，並選用真皮材質包裹，前方配有全液晶儀錶盤，整體科技感十足。擋桿區域操作按鍵眾多但不失條理。

WEY P8搭載由2.0T渦輪增壓發動機+電機組成的插電式混合動力系統，綜合最大功率250千瓦。其中，燃油發動機的最大功率為172千瓦；位於後備箱處的，則是12.96千瓦時的電池組，充足的容量將為電機提供動力。

在這套混合動力系統下，P8的綜合工況續航里程達到了660公里，百公里綜合油耗僅為2.3升。純電狀態下，新車的續航里程為50公里。此外，P8可使用家庭220V電源進行充電，充滿僅需4小時。傳動系統方面，於其匹配的將是6速濕式雙離合變速箱。（圖/文 網通社 高浩）

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