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最新:嘉興接軌金山,直通上海城區有進展啦!

小編跟你說呀,這次,小編從媒體公開信息了解到,浙江嘉興直通上海城區的夢想又近了一步,就在前兩天,浙江和上海方面開了一次會議,然後金山、松江代表也在裡面,據說他們要做這件大事!

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嘉興軌道交通夢想,向右去的兩條都要經過金山,才能到達上海市區:

(圖片來自嘉興發改網)

然後,我們來看看,浙江是怎麼樣做這件事的?

時間:2018年4月17日

為進一步深化城市總體規劃編製試點工作,圍繞接軌上海和深度融入長三角一體化發展,秉持開門編規劃的要求,2018年4月17日,市建委林海副主任帶隊赴上海就城市總體規劃編製試點初步成果、滬嘉邊界區域城鎮圈協同規划進行專題對接。上海市規土局總規處廖志強副處長,浙江省建設廳華耀忠調研員,嘉興市發改委羅永聯副主任,上海市松江區、金山區規土局、松江區新浜鎮、金山區楓涇鎮,嘉善縣住建局、平湖市住建局,嘉善縣經濟開發區、姚庄鎮、大雲鎮,平湖市新埭鎮,上海相關區鎮總規編製單位等負責人及嘉興總規編製組參加會議並交流發言。

下午會議就嘉興城市總體規劃初步成果及軌道交通對接方案進行了深入探討。雙方在生態環境共保共治、產業經濟共創共建、交通設施互聯互通、基礎設施共建共享、公共服務共融共通、創新區域治理模式六個方面進行充分交流,上海方面對嘉興總規初步成果提出很多建設性的意見。針對滬嘉軌道交通對接工作達成了「網接網、留廊道」的基本共識,同時也充分肯定嘉興軌道接入松江南站的必要性,建議下一步在廊道線位選擇等方面進行細化。林海副主任指出,下一步的溝通交流要常態化,六個方面的協同對接要具體化,雙方規劃編製要充分考慮相鄰區域的發展訴求,進行一體化考慮。(嘉興城規網)

時間:2017年7月10 日那時的說法

【嘉興接軌上海交通先行軌交、高架快速公路均在推動】嘉興市發改委地區經濟處處長楊曉波表示,「嘉興到金山楓涇、再到松江南站的軌道交通,這是有望最先推動的,但目前還沒有納入到上海的規劃中,我們還在爭取上海鐵路局、中鐵總公司的同意。

小編從一些媒體信息中解讀到,嘉興方面多年來,一直在下一盤打通關節的大旗,其中把東連上海作為比較重要的戰略動作,然後,如果要打通嘉滬關節,必須過道金山,雖然說,經過了金山的部分地區,如果建成,多了一種交通方式,地球人會很討厭嗎???

小編聽人說

夢想還是要有的

萬一實現了呢!!!

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信息來自官網,部分圖片來自網路

·END·

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今日金山編輯發布


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