二戰時日本能造世界一流的航母，為何卻造不出像樣的坦克

文/寂寞的紅酒

日本，是第二次世界大戰的主要參戰國，是軸心國集團的三大巨頭之一。作為世界第五大工業強國，二戰時期日本的工業和軍事世界名列前茅，尤其是航空母艦，造的那叫一個溜。太平洋戰爭爆發前，日本的航母性能甚至比美國還要出色。眾所周知，航母體積龐大、工藝複雜，是一國國力的體現，直到現在能造航母的國家仍然寥寥無幾。日本在二戰前就已經擁有多艘性能先進的航母，其工業實力可見一斑。不過日本航母造的那麼出色，工業實力那麼強，但造的坦克出了名的爛，根本擺不上檯面，經常成為人們嘲諷的對象。那麼為何日本能造世界一流的航母，卻造不出像樣的坦克呢？

第一，沒技術。坦克作為二戰時期陸戰的主力武器，雖然不管噸位和複雜程度都比不上航母，但技術含量很高，特別是對製造工藝和製造材料要求非常嚴格。日本雖然號稱世界第五大工業強國，但在工藝和基礎材料製造方面遠遠落後於歐洲，甚至比不上義大利。比如車體方面，由於焊接工藝不成熟，日本坦克的車體竟然是用鉚釘鉚上的，成為二戰中獨特的一景。由於汽車工業不行，日本的坦克發動機一直存在嚴重的問題，發動機是制約日本坦克製造的主要問題之一。此外，日本在發電和傳動裝置、無線電通訊、坦克火炮等方面和歐美也有著非常大的差距。日本沒有足夠的能力和精力來解決這些難題，所以造不出像樣的坦克並不稀奇。整體來講，日本的坦克製造技術比歐美落後了幾乎一個時代，比義大利都差了一大截。為了走捷徑，日本從德國進口了先進的坦克製造工藝，但由於工藝跟不上，日本根本造不出來，只能望著圖紙興嘆。事實上，即使航母製造方面，日本也同樣採用了大量的外國技術和外國機械設備，否則日本很難造出一流的航母。

第二，沒資源。製造坦克的主要資源是鋼鐵，日本是個島國，資源匱乏，鋼鐵資源一直不富裕，抗戰爆發後鋼鐵嚴重依賴進口。由於鋼鐵資源有限，所以日本只能有側重的發展。太平洋戰爭爆發後，日本的資源大部分都給了海軍造軍艦，陸軍得到的鋼鐵資源非常有限。陸軍所期待的鋼鐵洪流想都不用想，別說沒有那麼多資源給陸軍造坦克，就是讓陸軍造，油也燒不起。1943年，由於戰事吃緊，日本在97式戰車基礎上研製出比較先進的「一式」、「三式」和「四式」戰車，水準接近美國的謝爾曼坦克，但這些坦克只做了幾輛樣車就下馬了，根本沒有批量生產，主要原因就是沒資源。由於缺乏資源，日本都到了用木板做飛機，把院子里鐵柵欄拆了鍊鋼的地步。資源短缺是日本的短板，日本沒有多餘的資源給陸軍打造坦克，即使研製出先進坦克也只能停留在紙面上。

第三，沒需求。日本是個海洋國家，海軍一直是日本發展的重點，陸軍是次要的發展方向。對於陸軍而言，有這些薄皮坦克已經讓他們非常滿意，因為當時亞洲都是落後的農業國，連像樣的裝甲車和反坦克武器都沒有，這些薄皮坦克就能在亞洲戰場耀武揚威，根本沒有必要研發先進的中大型坦克。此外，亞洲地形崎嶇複雜，基礎設施差，連個能支撐中大型坦克通過的橋樑都沒有，通過日本的薄皮小坦克都費勁，別說中大型坦克。如果把德國虎式開到東南亞，估計只能停在家裡觀賞，虎式坦克反而不如日本的薄皮小坦克更實用。

第四，沒意識。日本陸軍作戰思想陳舊，始終停留在一戰時期。日軍的主要作戰戰術就是傳統的大炮轟，然後步兵端著刺刀往上沖。這種作戰思維在亞洲戰場屢試不爽，日本人根本沒有認識到裝甲部隊的重要作用。當然，太平洋戰爭爆發後，日本意識到自己坦克的落後，所以匆匆上馬新型坦克項目。不過已經為時已晚，日本只能眼睜睜的看著自己的小坦克被謝爾曼和T34欺負。

參考資料：《二戰軍事武器兵器書籍大全》 、《經典二戰武器鑒賞指南》、《二戰中的日本》

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