巨頭合作前程萬里 海螺和振華重工強強聯手

一條海螺集團董事長高登榜會見振華重工集團總裁黃慶豐信息使業內很受鼓舞。水泥業巨頭與「世界第一」專業戶的「上海製造」港機碼頭龍頭企業合作，實現合作共贏，前景可謂不可估量。

水泥行業對港機碼頭很有「感情」。水泥項目在可行性研究的場址選擇內容中重要一項就是交通運輸條件。為了項目建設，專門建設（大件）專用碼頭也是常有的事。在水泥項目可行性研究總圖運輸與公用輔助工程內容中要選擇場內外運輸方案。要做到物流合理，場內外運輸、接卸、貯存形成完整、連續的系統，運輸各個環節節能環保。水泥物流過程環保是特別需要強化的。

中國港口發展經歷了由小到大、由弱變強的過程，從引進消化吸收再創新跨入自主創新，具備了可在世界上任何一個有需求地方建設現代化港口的能力。最為傑出代表作——上海洋山深水港四期自動化碼頭，它是目前世界上最先進、規模最大的全自動化集裝箱碼頭，標誌著我國港口機械製造已實現里程碑式的跨越。是我國走向交通強國的標誌。洋山港四期碼頭的設計研發製造和安裝調試，就是由「港機巨頭」上海振華重工承擔。《人民日報》為此譽稱，亟須更多像振華重工那樣的排頭兵企業邁出創新發展的關鍵一步。

海螺董事長高登榜高瞻遠矚，與振華重工合作著實是走了一步好棋。海螺公司國際化發展形勢如日中天，再與港機巨頭合作如虎添翼。

國際化發展離不開交通運輸，離不開交通運輸裝備。通過水路運輸常是水泥項目優先考慮的選項。在這些方面正是振華重工的強項。海螺與振華重工合作確如高登榜所希望的雙方能夠在海外發展、智能裝備製造以及其他高端產業方面尋找合作機會，實現合作共贏。也正合黃慶豐希望雙方在節能環保裝備製造、國際化發展及其他新產業方面建立合作關係之意。可用「一拍即合」來形容雙方想到一塊去了。

海螺水泥在與創新發展排頭兵振興重工合作中，我們還可以感受到振華重工是如何將自己錘鍊成「世界第一」專業戶；是如何使自己研製的大型港口集裝箱機械和礦石煤炭等散貨裝卸機械產品，技術一流，耐用可靠，能如今遍布全世界95個國家，港口機械佔世界市場82%以上的份額；是如何不斷加強技術創新，開展數字化的轉型升級，創新商業模式，持續探索港口設備增值服務業務，建設成具有國際競爭力的全球公司。可以說，水泥在國際化發展上，振華重工不僅僅是合作夥伴，從更深層次上說，振華重工是我們的師傅。我們要學習振華重工這樣的交通建設企業不僅為我國成為交通強國立下了汗馬功勞，還向世界貢獻了中國智慧和中國創造，使中國港、中國路走出去，讓世界更暢通的凝心築夢精神。

對於巨頭之間合作業內有著滿滿的期待，期待合作成果豐碩累累，期待海螺水泥在國際化發展上成為象振華重工那樣的排頭兵，「世界第一」專業戶。

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