美國海軍在南海終於遇到硬茬子 直到現在都不知道是誰幹的

日前，美國商業內幕網站發表文章稱，美國海軍的艦載EA-18G「咆哮者」電子戰飛機在中國南海上空被干擾。報道稱，美國海軍在被干擾之後，並沒有發現干擾源到底在哪裡，不過出於慣性思維，美國海軍想當然的將干擾源這個黑鍋甩到中國身上。

軍事專家指出，南海及其島礁自古以來都是中國的固有領土，美國海軍借口所謂的航行自由不斷來南海海域進行碰瓷，這回在南海海域終於碰到硬茬子，然後一口咬定中國是中國乾的。對於這種栽贓的精神，也是簡直了。

本次在南海被干擾的EA-18G是美國海軍的主力電子戰機。這款戰機是在美國海軍艦載機F/A-18大黃蜂基礎上研發的一款專用的電子戰機。除了保留了F/A-18大黃蜂戰機的全套作戰武器，此外還增加了全新的電子戰系統，可以進行全波段的干擾。

根據相關資料，執行電子戰任務的EA-18G戰機，可以對160公里外的雷達和電子設備進行干擾，此外，掛載在機首和翼尖吊艙的接收機還可以在對敵方監聽敵方目標的電子型號，可以做到讓敵方雷達等電子設備全部失靈，同時確保自身電子系統的安全。

美國是這個世界上唯一一個專門研發專門的電子戰機的國家，雖然其他國家也研發有電子戰機，但是從專業性方面來講，還是以沒有美國海軍的EA-18G更加專業。隨著現代武器對於電磁信號和電磁權的依賴越來越重，很多國家都在積極研發電子戰設備，以保證自身的電磁權安全，並對敵方的電磁信號進行壓制。

中國展開電子戰飛機的研發也比較早，目前我軍的飛豹戰機、殲16和蘇30等戰機，都可以掛載電子戰吊艙，執行電子戰任務。經過多年發展，中國目前已經研發成功了包括KZ900空中戰術電子偵察吊艙、KG300G電子干擾吊艙、KG600電子干擾吊艙和KZ800空中電子偵察吊艙在內的一系列電子戰吊艙，為中國研發專用的電子戰機打下了堅實的基礎。

但是需要指出的是，目前雖然我們擁有了電子戰飛機，但是與美國相比，我軍依然存在著不少差距。隨著我軍包括殲16以及殲15戰機服役數量的增加，未來我軍很有可能在這兩款戰機的基礎上，研發出自己的專用電子戰機。畢竟相比其他戰機，這兩款戰機一岸一陸，同時飛機夠大，改裝空間更大。

除了有人駕駛電子戰機之外，目前隨著中國在無人機領域的逐漸成熟，未來我國還將研發無人機版本的電子戰機。在此前的新聞圖片中，曾經出現過掛載電子戰吊艙的彩虹4無人機，而我國新研發的翔龍2.0電子戰無人機則將無人電子戰機發展到了一個全新的高度。這些飛機未來無論是在東海還是在南海方向，均大有可為。

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