之前投的資金全部打水漂了 印度一個重大決定讓俄羅斯樂開花

據英國《簡氏防務周刊》日前報道稱，印度和俄羅斯國防部及工業界消息源多方核實，印度正式結束了已經持續11年的FGFA項目（印俄合天軍「已經完成發展的平台」，這可能意味著印度直接購買蘇-57戰鬥機，而不再要求俄羅斯轉讓生產技術，也可能意味著印軍恢復購買蘇-30MKI，或者其他型號俄羅斯戰鬥機。

目前，世界上研發第五代戰機的國家，只有中國、美國和俄羅斯，其他國家要麼因為沒錢，要麼因為沒有技術，到現在其下一代戰機的研發工作依然步履維艱。隨著戰機的代際越來越高，所用到的技術也越來越高端，這樣以來，能夠研發的國家也越來越少。到目前為止，就剩下中美俄三個國家站在了第一梯隊。

雖然自己沒有能力，但是印度一直希望自己能夠成為第一批裝備下一代戰機的國家之一，甚至希望能夠自己也掌握這類戰機的相關技術。但是很顯然，作為三個國家最後的看家本領之一，中美俄三個國家沒有任何一個國家希望自己的技術向其他國家進行轉移。

早在2000年前後，印度就與俄羅斯就下一代戰機的研發工作進行接觸。當時蘇霍伊公司領導人波戈相曾向印方承諾，俄方研製的新一代戰鬥機的性能將與美國的F-22「猛禽」相當。由於研製新型戰鬥機的費用極其高昂，俄方獨自承擔會帶來巨大的壓力，而印度則想從俄方那裡獲得製造第五代戰機的技術，因此兩國很快便在聯合研製新一代戰機的問題上達成了初步協議。

但是由於研發進度與資金等一系列問題，知道2010年俄羅斯的第一架原型機T-50正式首飛前後，印度才正式決定加入俄羅斯的第五代戰機的研發工作。

2010年2月15號，俄國軍事合作局副局長亞歷山大-福明在印度表示，俄國和印度將在本月底或下月初簽署第一份第五代戰鬥機合同。

但是雙方的合作並不愉快。原因很簡單，因為印度一直心比天高，希望通過投入資金，來獲得俄羅斯的戰機研發技術。這種不切實際的相反很顯然不會得到滿足，因此雙方在合作方面一度分分合合。而俄羅斯的第五代戰機的研發工作，也在這樣的節奏之下，終於走完一個流程，今年的時候，蘇57戰機正式前往敘利亞第一次執行任務，距離正式量產服役，就剩下時間問題了。

2015年前後，雙方在合作領域正式出現問題，那個時候，印度已經開始在這個項目進行撤資。由此帶來的後果就是T-50戰機的研發進度也出現了波折。根據俄羅斯《軍工信使》的報道，由於油價下跌和印度的撤資，俄羅斯新一代隱形殲擊機遭遇嚴重災難，政府將大幅削減T-50項目支出。不久前俄空軍還計劃在本世紀10年代末裝備52架現代化隱形戰機T-50，至少曾有這樣的打算。但是現在看來，T-50項目似乎遇到了較大困難，可能大幅減少計劃生產的飛機數量。

而根據後來俄羅斯媒體報道，雙方在第五代戰機方面合作之所以出現問題，不僅僅是資金的問題。去年的時候，印度媒體報道稱，印度國防部消息人士表示，只有滿足全面技術轉讓的條件以及有利於印度未來自產隱形戰鬥機，印度才會同意與俄羅斯達成數十億美元的聯合開發和生產第五代戰鬥機的協議。

分析指出，因為沒有相關的技術儲備，印度決定採購第五代戰機，是最現實的選擇。但是考慮到俄羅斯第五代戰機的產能，至少在2025年之前，俄羅斯是沒有更多精力製造出口型蘇57戰機的，這意味著在這之前，印度是不會裝備第五代戰機。

這樣以來，將給巴基斯坦一個絕佳的追趕機會。此前，巴基斯坦國防部已經正式承認，在中國的幫助之下，研發其國產的第五代戰機，由於中國已經有了殲20和FC-31戰機兩款第五代戰機的研發經驗，相信能夠快速幫巴鐵實現第五代戰機的列裝夢想，走在印度的前面。

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