全面試駕18款吉利博越，油耗高？車主並不這麼認為

吉利博越自2016年上市起就備受關注，被大家稱為「網紅車」「神車」 ，深受消費者的喜愛。連續15個月銷量突破2萬台，上市兩年時間累計銷量高達47萬台。

雖然博越的表現已經很優秀了，但是汽車市場在變化，消費者需求也越來越高。前不久，18款博越中期改款而來，更強的配置、更懂你的智能系統。到底18款博越有什麼「新花樣」？在一個春日的午後，我懷著激動的心情試駕這款18款的新博越，和你們一探究竟。

18款博越只是一次中期改款車型，外觀方面沒有太大的改動，對進氣格柵進行了優化，前霧燈升級成了LED光源，雙C形尾燈內部也加入熏黑處理，並新增了鈦晶灰車漆。輪轂也從18英寸增加到了19英寸，整體視覺效果更加運動，新博越比舊款看上去更具有時尚感。

順應潮流，內飾最大的變化就是中控台上的多媒體屏幕。不僅升級為了8英寸，尺寸更大，解析度更高、響應速度更快，以前的物理按鍵也被觸控按鍵替代，更高科技更簡潔。

在配置方面，高配車型上新增了「老闆鍵」功能，方便後排乘客操作。全系車型依舊標配AQS空氣質量管理系統，高配車型則還搭載PM2.5空氣凈化器。區別老款博越，2018款博越最大的變化是配置。各種貼心的主動安全系統，簡直就是暖暖的大白，對你的愛車生活保駕護航，減少用車中的不安全事故。我們對部分功能進行了測試，灰常的強大。

之前就體驗過「你好，博越」的語音控制系統，升級後的新博越加強了語意識別。你可以用語音控制開關車窗、開關天窗、開關空調、調節溫度、音樂、音量調節等絕大多數功能。（矯情測試：只要告訴博越你太熱了，它就可以領會你的意圖，打開空調。）

在動力方面，發動機和變速箱與老款並沒有區別，依然沿用了之前的2.0L和1.8T兩款發動機，匹配的仍是6速手動與6速手自一體變速箱。但在駕駛的過程中，你能感覺到有提升，比如在換擋的邏輯上和響應上，吉利的工程師們還是挺認真的

關於網友關心的油耗方面，一直有不少群眾談起博越就說油耗高，但整個試駕過程下來綜合油耗是10.8升，其中有市區，高速，沙石顛簸路面等路況。個人覺得博越的油耗還是正常的，一個1.8T的發動機帶來的動力和10.8升油耗相比，還在一個平衡的狀態。

採訪過幾個博越車主說:「平時使用下來整體平均油耗在10.5～11.5之間，對於1.8T的動力，還能接受。往往很多人喜歡拿價格比油耗，卻忘了兩者的動力差異！」

說說整個試駕感受:

博越的這次中期改款，雖然外觀沒有大改變，但是優化升級的內在配置卻非常實用。解決了車主很多用車困難，有更好的駕駛體驗。全新博越售價區間為9.88～15.98萬，這樣的價位能買到如此多配置的SUV，真的很划算。

博越也算是國產SUV品牌的代表作品，從它的誕生到升級，我們不僅見證著吉利汽車的成長，也見證了中國自主企業的成長。千言萬語一句話：國產車加油！

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